Результаты MOT
Toyota GR86: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 13,369 тестам MOT модели Toyota GR86 за 2023–2024 с первого раза прошли 84.8%. С учётом возраста, пробега и топлива Toyota GR86: не прошли на 41% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm» — в 2.00% тестов.
13,369 проверок MOT для 6,699 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 84.8% | ±0.6 п. п. (95%), n = 13,369 |
| Провалы vs похожие авто | 0.59× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 4.1% | n = 13,369 |
| Средний возраст на момент теста | 8.2 л. | n = 13,369 |
| Медианный пробег на момент теста | 51,901 миль | n = 13,369 |
| Протестированные транспортные средства | 6,699 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Toyota GR86
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 4.3% | -27% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.9% | -58% |
| Обзор дороги водителем | 3.1% | -30% |
| Тормоза | 2.7% | -48% |
| Подвеска | 2.2% | -70% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.2% | -11% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.6% | -72% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | +47% |
| Колёса | 0.3% | +19% |
| Рулевое управление | 0.3% | -83% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.1% | -81% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.00% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.70% |
| Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов | Шум, выбросы и утечки | 1.17% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.08% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 0.94% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 0.80% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 0.72% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 0.63% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 0.61% |
| Выбросы катализатора: содержание монооксида углерода после второго быстрого холостого хода превышает пределы, заданные производителем | Шум, выбросы и утечки | 0.52% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 12.25% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 6.26% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 6.13% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 5.76% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 2.68% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 1,195 | 92.4% | -35% |
| 5-6 | 2,069 | 88.2% | -30% |
| 7-8 | 2,764 | 86.4% | -41% |
| 9-10 | 4,836 | 83.1% | -45% |
| 11-12 | 2,322 | 78.7% | -39% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2020 | 494 | 94.9% | 0.50× |
| 2019 | 678 | 91.3% | 0.73× |
| 2018 | 914 | 88.9% | 0.74× |
| 2017 | 1,250 | 88.6% | 0.64× |
| 2016 | 1,253 | 86.3% | 0.65× |
| 2015 | 1,426 | 85.5% | 0.59× |
| 2014 | 1,843 | 83.6% | 0.57× |
| 2013 | 3,120 | 82.6% | 0.54× |
| 2012 | 2,385 | 79.9% | 0.58× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный GR86 на Toyota
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.