Результаты MOT
Toyota RAV4 XA40 (2013–2018): доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 76,607 тестов MOT для Toyota RAV4 XA40 за 2023–2024 (автомобили, впервые зарегистрированные в апр. 2013 г.–окт. 2018 г., в среднем 7.2 лет на момент теста) 83.3% прошли с первого раза. С учётом возраста, пробега и топлива поколение XA40: не прошли на 24% реже, чем сопоставимые автомобили. По сравнению со сменившим его поколением, XA50, с учётом возраста и пробега отказов на 5% больше (0.76× против 0.73×).
76,607 проверок MOT для 37,821 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 83.3% | ±0.3 п. п. (95%), n = 76,607 |
| Все Toyota RAV4 | 76.1% | n = 255,291 |
| Провалы vs похожие авто | 0.76× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00; Toyota RAV4 в целом 0.82× |
| Тесты с опасным дефектом | 4.4% | n = 76,607 |
| Средний возраст на момент теста | 7.2 л. | n = 76,607 |
| В продаже (каталог) | 2013–2018 | от янв. 2013 г. до дек. 2018 г. |
XA40 против других поколений Toyota RAV4
Более новые поколения моложе на момент теста, поэтому их необработанная доля прохождения почти по умолчанию выше; скорректированный столбец сравнивает каждое с автомобилями того же возраста, пробега и топлива.
| Поколение | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей | Опасная |
|---|---|---|---|---|---|
| XA40 (2013–2018) | 76,607 | 7.2 л. | 83.3% | -24% | 4.4% |
| XA50 (от 2019) | 54,923 | 2.9 л. | 91.9% | -27% | 1.8% |
Чем отличается поколение XA40
- Кузов, шасси и конструкция: XA40 проваливали MOT на 78% реже, чем Toyota RAV4 в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.15× против 0.69×).
- Шум, выбросы и утечки: XA40 проваливали MOT на 72% реже, чем Toyota RAV4 в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.24× против 0.88×).
- Рулевое управление: XA40 проваливали MOT на 69% реже, чем Toyota RAV4 в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.07× против 0.21×).
- Ремни безопасности и подушки безопасности: XA40 проваливали MOT на 36% реже, чем Toyota RAV4 в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.56× против 0.88×).
| Район | XA40 (против похожих) | XA50 (против похожих) |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.4% (-36%) | 1.8% (-21%) |
| Подвеска | 4.2% (-19%) | 0.1% (-81%) |
| Шины | 4.1% (-35%) | 3.5% (-32%) |
| Тормоза | 4.0% (-8%) | 0.4% (-49%) |
| Обзор дороги водителем | 3.1% (-15%) | 2.6% (-11%) |
| Шум, выбросы и утечки | 0.4% (-76%) | 0.0% (-87%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% (-44%) | 0.1% (-63%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.2% (-84%) | 0.1% (-44%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% (-26%) | 0.2% (+13%) |
| Колёса | 0.1% (-58%) | 0.0% (-83%) |
Самые частые пункты провала для Toyota RAV4 XA40
2 из этих 5 пунктов не входят в десять самых частых причин провала у Toyota RAV4 в целом.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 2.81% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.21% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.02% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.50% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.16% |
Доля пройденных тестов по возрасту и поколению
В одном и том же возрасте поколения можно сравнивать напрямую.
| Возраст на момент теста (годы) | XA40: доля прохождения (тесты) | XA50: доля прохождения (тесты) |
|---|---|---|
| 3-4 | 86.5% (4,451) | 91.6% (32,491) |
| 5-6 | 85.8% (25,929) | 90.1% (1,599) |
| 7-8 | 83.3% (25,699) | — |
| 9-10 | 79.6% (18,992) | — |
| 11-12 | 76.9% (1,536) | — |
Годы регистрации поколения XA40
Как автомобили относят к поколению
В записях DVSA не указано, к какому поколению относится автомобиль, поэтому 73 Auto относит каждый тест к поколению по дате первой регистрации, сверяя её с датами продаж из своего каталога для поколения XA40 (с янв. 2013 г. по дек. 2018 г.). Автомобили, зарегистрированные в пределах трёх месяцев до или после смены поколения, исключены, так как остатки старой модели и первые автомобили новой регистрируются в одни и те же месяцы. Некоторые автомобили вблизи границ всё же могут относиться к соседнему поколению.
Проверьте конкретный RAV4 XA40 на Toyota
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.