Результаты MOT
Volkswagen Eos: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 25,996 тестам MOT модели Volkswagen Eos за 2023–2024 с первого раза прошли 64.6%. С учётом возраста, пробега и топлива Volkswagen Eos: не прошли на 11% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «пружина подвески: треснувшая или сломанная» — в 6.43% тестов.
25,996 проверок MOT для 13,923 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 64.6% | ±0.6 п. п. (95%), n = 25,996 |
| Провалы vs похожие авто | 0.89× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.2% | n = 25,996 |
| Средний возраст на момент теста | 14.1 л. | n = 25,996 |
| Медианный пробег на момент теста | 90,272 миль | n = 25,996 |
| Протестированные транспортные средства | 13,923 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Volkswagen Eos
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 15.2% | -1% |
| Тормоза | 9.7% | -6% |
| Шины | 9.2% | +27% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.7% | -51% |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.7% | -9% |
| Обзор дороги водителем | 5.2% | -15% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.6% | -29% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.6% | -7% |
| Рулевое управление | 0.8% | -74% |
| Колёса | 0.4% | -24% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -26% |
Volkswagen Eos: доля успешно пройденных MOT по топливу: дизель против бензин
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 14,348 | 13.6 л. | 65.0% | -8% |
| Бензин | 11,648 | 14.6 л. | 64.3% | -14% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 6.43% |
| Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи | Подвеска | 3.72% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 3.57% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 3.10% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.80% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 2.79% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 2.47% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.95% |
| Боковые указатели поворота: не работают | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.78% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 1.77% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 20.32% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 15.42% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 11.66% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 8.63% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 6.85% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 556 | 85.6% | -39% |
| 9-10 | 1,424 | 76.7% | -16% |
| 11-12 | 3,905 | 70.1% | -15% |
| 13-15 | 12,108 | 63.8% | -12% |
| 16+ | 7,997 | 59.6% | -7% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2015 | 429 | 83.5% | 0.67× |
| 2014 | 672 | 81.4% | 0.74× |
| 2013 | 900 | 76.1% | 0.83× |
| 2012 | 746 | 73.3% | 0.81× |
| 2011 | 2,741 | 69.4% | 0.85× |
| 2010 | 4,050 | 64.4% | 0.92× |
| 2009 | 2,674 | 64.1% | 0.89× |
| 2008 | 5,369 | 63.6% | 0.86× |
| 2007 | 6,212 | 59.6% | 0.94× |
| 2006 | 2,186 | 59.7% | 0.91× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Eos на Volkswagen
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.