Результаты MOT
Volkswagen Up: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 247,835 тестам MOT модели Volkswagen Up за 2023–2024 с первого раза прошли 80.7%. С учётом возраста, пробега и топлива Volkswagen Up: не прошли на 13% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «дворники: неэффективно очищают лобовое стекло» — в 2.21% тестов.
247,835 проверок MOT для 125,877 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 80.7% | ±0.2 п. п. (95%), n = 247,835 |
| Провалы vs похожие авто | 0.87× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 4.2% | n = 247,835 |
| Средний возраст на момент теста | 7.6 л. | n = 247,835 |
| Медианный пробег на момент теста | 40,111 миль | n = 247,835 |
| Протестированные транспортные средства | 125,877 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Volkswagen Up
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.3% | -13% |
| Тормоза | 4.7% | +9% |
| Шины | 4.1% | -24% |
| Обзор дороги водителем | 3.9% | -2% |
| Подвеска | 2.6% | -55% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.9% | +20% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.6% | -11% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.4% | +3% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -5% |
| Рулевое управление | 0.1% | -89% |
| Колёса | 0.1% | -76% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -26% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.21% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.49% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 1.43% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.43% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.25% |
| Крышка топливного бака/уплотнение: неэффективны | Кузов, шасси и конструкция | 1.05% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.03% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 0.98% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 0.92% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 0.83% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 13.71% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 10.94% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 5.68% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 3.90% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 3.32% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 28,738 | 89.9% | -11% |
| 5-6 | 48,500 | 84.0% | +2% |
| 7-8 | 59,185 | 79.1% | -2% |
| 9-10 | 76,891 | 77.8% | -21% |
| 11-12 | 27,997 | 74.6% | -24% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 4,403 | 90.6% | 0.97× |
| 2020 | 7,050 | 91.5% | 0.88× |
| 2019 | 16,606 | 90.5% | 0.82× |
| 2018 | 25,817 | 85.8% | 1.02× |
| 2017 | 26,435 | 83.5% | 0.99× |
| 2016 | 25,621 | 78.4% | 1.12× |
| 2015 | 32,450 | 78.5% | 0.96× |
| 2014 | 41,804 | 78.9% | 0.81× |
| 2013 | 39,782 | 77.4% | 0.77× |
| 2012 | 27,752 | 75.4% | 0.75× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный Up на Volkswagen
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.