Налог VED 2026/27
Mazda CX-5: налог на автомобиль в 2026/27
Налог VED на a Mazda CX-5 в 2026/27 зависит от даты первой регистрации. Автомобиль, впервые зарегистрированный между 1 марта 2001 и 31 марта 2017 года, платит по категории CO2: для 21 версий в базе данных CO2 Vehicle Certification Agency с 2012 по 2016 это от £35 (категория C) до £225 (категория F) за 12 месяцев, чаще всего £200 (категория E). Автомобиль, впервые зарегистрированный с 1 апреля 2017 года, платит стандартную ставку £200 каждый год после первого (плюс £440 в год на 2–6-м годах, если его прайсовая цена превышала £40,000, или £50,000 для электромобиля, зарегистрированного с 1 апреля 2025 года). При покупке нового автомобиля в 2026/27 году ставка первого года по 54 версиям в базе данных VCA на 28 сентября 2026 г. составляет от £560 до £2,270, определяется по CO2 WLTP. Автомобили, впервые зарегистрированные до марта 2001 года, платят по объёму двигателя: £230 до 1,549cc, £375 выше.
Данные до 2026-04-01 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Самая дешёвая версия 2001–2017 годов
- £35
- группа C, 119g/km, в прейскуранте 2012
- Типичная версия 2001–2017
- £200
- медиана 21 версий
- Первый год, новый
- от £560 до £2,270
- 54 текущих версий, затем £200
Какой Mazda CX-5 дешевле всего облагается налогом
14% версий Mazda CX-5, проданных с 2012 по 2016, платят меньше, чем £200, которые платит более новый автомобиль, потому что их показатель CO2 относит их к более низкой группе. Самой дешёвой в списке была CX-5 Model Year 2012 2.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD (2191cc дизель, M6) с 119g/km (£35); самой дорогой — CX-5 2.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD (2191cc дизель, A6) с 144g/km (£225).
Из 94,875 автомобилей Mazda CX-5, лицензированных в Великобритании на 31 декабря 2025 (DfT): 27% впервые использованы в 2002–2016 годах, поэтому платят по категории CO2, 66% впервые использованы с 2018 года и платят единую ставку, 0% впервые использованы до 2001 года и облагаются налогом по объёму двигателя; остальные 7% впервые использованы в 2001 или 2017 году, когда правила изменились посреди года.
Налог Mazda CX-5 по группе CO2 (автомобили, зарегистрированные с марта 2001 по март 2017)
| Категория | CO2 | 2026/27, 12 месяцев | Версии | Доля |
|---|---|---|---|---|
| Класс C | 111–120g/km | £35 | 3 | 14% |
| Класс E | 131–140g/km | £200 | 12 | 57% |
| Класс F | 141–150g/km | £225 | 6 | 29% |
Налог Mazda CX-5 по двигателю и топливу
| Двигатель | В списке | CO2 | Классы | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 2.2 литра дизель | 2012–2016 | 119–144g/km | C, E, F | от £35 до £225 |
| 2.0 литра бензин | 2012–2015 | 139g/km | E | £200 |
Налог Mazda CX-5 по году продажи
Версии в базе VCA за каждый год, облагаемые налогом так, как если бы они были впервые зарегистрированы тогда. Используйте год из V5C, чтобы сузить диапазон, а затем значение CO2, чтобы найти точную группу.
| В продаже | Версии | CO2 | VED 2026/27 | Самые распространённые |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 6 | 119–144g/km | от £35 до £225 | £200 (E) |
| 2015 | 7 | 119–144g/km | от £35 до £225 | £200 (E) |
| 2014 | 7 | 119–144g/km | от £35 до £225 | £200 (E) |
| 2013 | 7 | 119–144g/km | от £35 до £225 | £200 (E) |
| 2012 | 7 | 119–144g/km | от £35 до £225 | £200 (E) |
Mazda CX-5, зарегистрированные с апреля 2017
Новый Mazda CX-5 платит единовременную ставку за первый год, определяемую по выбросам CO2 WLTP, а затем £200 в год. Из 54 версий в базе данных VCA на 28 сентября 2026 г. самый дешёвый первый год у Mazda CX-5 2.0 165ps 2WD Centre-Line / Black Cloth (09/24) (1998cc бензиновый гибрид, 6MT) при 146g/km (£560), а самый дорогой — у Mazda CX-5 Mazda CX-5 2.2D 184ps AWD Takumi автомат / коричневая кожа Nappa (09/24) (2191cc дизельный гибрид, 6AT) при 173g/km (£2,270). Ставка первого года обычно включена в цену нового авто «под ключ»; покупатель подержанного платит по стандартной ставке.
Платит ли конкретный Mazda CX-5 надбавку £440 для дорогих автомобилей, зависит от его первоначальной цены по прейскуранту с учётом опций; справочник цен 73 Auto не подтверждает достаточно цен на Mazda CX-5, чтобы сказать, сколько версий её платят. Проверка по регистрационному номеру покажет это для конкретного автомобиля.
Налог на автомобиль Mazda CX-5 за первый год (куплен новым в 2026/27)
| WLTP CO2 | Первый год | Версии | Затем |
|---|---|---|---|
| 131-150g/km | £560 | 24 | £200 в год |
| 151-170g/km | £1,410 | 26 | £200 в год |
| 171-190g/km | £2,270 | 4 | £200 в год |
Коротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| До 1 марта 2001 года | £230 до 1,549cc, £375 выше | объём двигателя (V5C) |
| 1 марта 2001 – 31 марта 2017 | от £35 до £225 | Класс CO2, см. таблицы выше |
| Первый год, новый | от £560 до £2,270 | WLTP CO2, текущих версий: 54 |
| С 1 апреля 2017 года | £200 | стандартная ставка после первого года |
| Expensive Car Supplement | +£440 | с 1 апреля 2017 года, цена по прейскуранту выше £40,000 (£50,000 для электромобилей с апреля 2025 года), годы 2–6 |
Ограничения
Ставки — это ставки 2026/27 года для 12-месячной лицензии, оформленной с 2026-04-01; ежемесячная оплата или оплата на шесть месяцев стоит чуть дороже. Значение CO2 — официальное значение по типовому одобрению, которое VCA опубликовала, когда каждая версия была в продаже; обычно оно совпадает со значением в V5C, но DVLA использует V5C самого автомобиля. Некоторые версии продавались под другим названием модели (например, универсалы или MPV), а список VCA не указывает, сколько каждой продано, поэтому число версий не показывает, насколько распространена каждая категория на дорогах. Надбавка для дорогих автомобилей зависит от первоначальной прайсовой цены с опциями, которой в списке VCA нет. Расчёты выполнены механизмом VED от 73 Auto по таблицам ставок DVLA.
Узнайте точный налог для конкретного Mazda CX-5
Введите регистрационный номер: мы считаем из DVLA и DVSA реальный показатель CO2 и дату первой регистрации и покажем уплачиваемый налог вместе с остальными расходами на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: архивные снимки базы данных (15 снимков, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: снимки базы данных WLTP (от 2020 до актуальной базы данных за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки VED (транспортный налог) на 2026/27 (V149), реализованные в механизме VED в 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Лицензированные автомобили по году первого использования (VEH0124) — Министерство транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Налог по версиям, диапазоны и доли (расчёт 73 Auto с помощью собственного модуля VED) — 73 Auto. Расчётные показатели.
- Первоначальные прайсовые цены, определяющие статус надбавки для дорогих автомобилей (справочник прайсовых цен 73 Auto) — 73 Auto. Расчётные показатели.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.