Результати MOT
Alfa Romeo Giulietta: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 52,254 тестами MOT моделі Alfa Romeo Giulietta за 2023–2024 з першого разу пройшли 68.4%. З урахуванням віку, пробігу й пального Alfa Romeo Giulietta: не проходив тест приблизно так само часто, як порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «пружина підвіски: тріснута або зламана», у 3.79% тестів.
52,254 перевірок MOT для 26,461 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 68.4% | ±0.4 в. п. (95%), n = 52,254 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.01× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.2% | n = 52,254 |
| Середній вік на момент тесту | 9.3 р. | n = 52,254 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 77,717 миль | n = 52,254 |
| Протестовані транспортні засоби | 26,461 | 2023–2024 |
Де провалюються Alfa Romeo Giulietta
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 11.8% | -3% |
| Підвіска | 11.0% | +7% |
| Шини | 9.0% | +27% |
| Гальма | 5.9% | -16% |
| Огляд дороги водієм | 4.8% | +1% |
| Шум, викиди та протікання | 3.7% | +19% |
| Кузов, шасі та конструкція | 2.1% | -37% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.7% | -20% |
| Колеса | 0.4% | -11% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | Однаково |
| Рульове керування | 0.3% | -85% |
Alfa Romeo Giulietta: частка успішно пройдених MOT за пальним: бензин проти дизель
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Паливо, що суттєво відрізняється від моделі загалом, має власну сторінку.
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 3.79% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 3.35% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.35% |
| Бічні вказівники повороту: не працюють | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.10% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 2.53% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.37% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 2.34% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.95% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.47% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.47% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 19.46% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 12.46% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 9.47% |
| Пружина: корозія зменшила площу поперечного перерізу, пружина суттєво ослаблена | Підвіска | 9.35% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 8.11% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,099 | 85.4% | +6% |
| 5-6 | 5,315 | 81.3% | -1% |
| 7-8 | 11,153 | 74.5% | +1% |
| 9-10 | 12,374 | 68.3% | -2% |
| 11-12 | 16,037 | 60.5% | +3% |
| 13-15 | 4,785 | 57.8% | Однаково |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2020 | 1,022 | 85.7% | 1.15× |
| 2019 | 1,037 | 85.7% | 1.00× |
| 2018 | 1,679 | 83.4% | 1.01× |
| 2017 | 3,062 | 81.3% | 0.96× |
| 2016 | 5,628 | 76.4% | 1.03× |
| 2015 | 6,061 | 73.4% | 1.00× |
| 2014 | 6,259 | 70.6% | 0.97× |
| 2013 | 6,204 | 66.4% | 1.00× |
| 2012 | 6,913 | 62.9% | 1.01× |
| 2011 | 10,668 | 58.6% | 1.04× |
| 2010 | 3,603 | 58.8% | 1.00× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний Romeo Giulietta на Alfa
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.