Результати MOT
Vauxhall Vivaro: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 372,179 тестами MOT моделі Vauxhall Vivaro за 2023–2024 з першого разу пройшли 56.7%. З урахуванням віку, пробігу й пального Vauxhall Vivaro: не пройшли на 34% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт», у 9.53% тестів.
372,179 перевірок MOT для 199,787 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 56.7% | ±0.2 в. п. (95%), n = 372,179 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.34× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 11.9% | n = 372,179 |
| Середній вік на момент тесту | 9.5 р. | n = 372,179 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 106,652 миль | n = 372,179 |
| Протестовані транспортні засоби | 199,787 | 2023–2024 |
Де провалюються Vauxhall Vivaro
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 19.6% | +80% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 19.0% | +43% |
| Гальма | 14.2% | +65% |
| Рульове керування | 11.3% | +345% |
| Огляд дороги водієм | 8.0% | +58% |
| Шини | 6.1% | -18% |
| Кузов, шасі та конструкція | 5.2% | +17% |
| Шум, викиди та протікання | 5.1% | +44% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 2.1% | +46% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.7% | +52% |
| Колеса | 0.2% | -58% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +65% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 9.53% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 4.96% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.93% |
| Кульові шарніри тяг: кульовий шарнір надмірно зношений | Підвіска | 3.86% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 3.80% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 3.79% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.77% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.70% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 3.52% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 3.51% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 14.93% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 12.74% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 10.03% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 9.68% |
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 9.18% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 41,774 | 73.6% | +37% |
| 5-6 | 50,156 | 66.4% | +51% |
| 7-8 | 76,127 | 59.3% | +45% |
| 9-10 | 47,969 | 51.2% | +43% |
| 11-12 | 38,626 | 46.1% | +37% |
| 13-15 | 40,880 | 46.0% | +25% |
| 16+ | 59,742 | 46.8% | +18% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 12,727 | 74.8% | 1.34× |
| 2020 | 20,594 | 74.5% | 1.31× |
| 2019 | 20,970 | 72.8% | 1.38× |
| 2018 | 23,597 | 69.7% | 1.46× |
| 2017 | 25,161 | 64.5% | 1.51× |
| 2016 | 39,074 | 61.5% | 1.50× |
| 2015 | 44,230 | 58.7% | 1.39× |
| 2014 | 25,717 | 52.4% | 1.47× |
| 2013 | 20,707 | 48.8% | 1.43× |
| 2012 | 17,772 | 46.6% | 1.40× |
| 2011 | 21,614 | 45.5% | 1.35× |
| 2010 | 13,280 | 44.9% | 1.31× |
| 2009 | 8,462 | 45.9% | 1.26× |
| 2008 | 17,455 | 47.1% | 1.20× |
| 2007 | 17,763 | 45.9% | 1.21× |
| 2006 | 15,490 | 45.6% | 1.21× |
| 2005 | 12,362 | 48.1% | 1.14× |
| 2004 | 8,679 | 47.2% | 1.15× |
| 2003 | 4,436 | 47.7% | 1.15× |
| 2002 | 1,721 | 47.5% | 1.18× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний Vivaro на Vauxhall
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.