Результати MOT
Volvo XC70: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 35,465 тестами MOT моделі Volvo XC70 за 2023–2024 з першого разу пройшли 68.6%. З урахуванням віку, пробігу й пального Volvo XC70: не пройшли на 18% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «габаритний ліхтар: не працює», у 4.32% тестів.
35,465 перевірок MOT для 18,024 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 68.6% | ±0.5 в. п. (95%), n = 35,465 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.82× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.0% | n = 35,465 |
| Середній вік на момент тесту | 12.7 р. | n = 35,465 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 118,240 миль | n = 35,465 |
| Протестовані транспортні засоби | 18,024 | 2023–2024 |
Де провалюються Volvo XC70
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 13.2% | -21% |
| Підвіска | 10.7% | -29% |
| Гальма | 7.9% | -27% |
| Шини | 6.0% | -22% |
| Рульове керування | 4.3% | +21% |
| Огляд дороги водієм | 3.6% | -36% |
| Кузов, шасі та конструкція | 2.9% | -54% |
| Шум, викиди та протікання | 1.2% | -73% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.7% | -63% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | -33% |
| Колеса | 0.2% | -62% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.32% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 3.87% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 2.39% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.33% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.17% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.83% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 1.78% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.78% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.67% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.57% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 16.86% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 10.11% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 9.59% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 8.19% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 6.27% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 5-6 | 523 | 80.7% | -9% |
| 7-8 | 5,225 | 78.1% | -16% |
| 9-10 | 6,330 | 76.2% | -27% |
| 11-12 | 6,067 | 70.5% | -23% |
| 13-15 | 7,118 | 68.2% | -25% |
| 16+ | 10,201 | 57.7% | -7% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2016 | 2,050 | 77.4% | 0.94× |
| 2015 | 3,221 | 79.1% | 0.77× |
| 2014 | 3,479 | 77.3% | 0.74× |
| 2013 | 3,133 | 75.2% | 0.73× |
| 2012 | 2,679 | 70.7% | 0.81× |
| 2011 | 3,640 | 70.7% | 0.75× |
| 2010 | 2,828 | 69.0% | 0.75× |
| 2009 | 2,045 | 69.7% | 0.71× |
| 2008 | 1,998 | 67.2% | 0.75× |
| 2007 | 2,631 | 60.7% | 0.88× |
| 2006 | 2,419 | 57.6% | 0.94× |
| 2005 | 2,615 | 57.4% | 0.93× |
| 2004 | 1,550 | 53.8% | 1.00× |
| 2003 | 946 | 53.4% | 1.02× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний XC70 на Volvo
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.