الأداء في MOT
Volvo XC70: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من بين 35,465 اختبار MOT لسيارة Volvo XC70 في 2023–2024، نجحت 68.6% من المحاولة الأولى. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، سيارات Volvo XC70: رسبت بنسبة أقل بـ 18% من السيارات المماثلة. كان بند الرسوب الأكثر شيوعًا «مصباح الموضع: لا يعمل»، في 4.32% من الاختبارات.
35,465 فحص MOT على 18,024 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 68.6% | ±0.5 نقطة مئوية (95%)، n = 35,465 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 0.82× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00 |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 8.0% | n = 35,465 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 12.7 سنوات | n = 35,465 |
| الوسيط للمسافة المقطوعة عند الاختبار | 118,240 ميل | n = 35,465 |
| المركبات التي خضعت للاختبار | 18,024 | 2023–2024 |
أين ترسب سيارات Volvo XC70
نسبة اختبارات MOT التي رسبت في كل منطقة، وكيف تقارن بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها. المناطق التي يكون فيها الفرق كبيرًا وواضحًا لها صفحاتها الخاصة.
| المنطقة | الاختبارات التي رسبت فيه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 13.2% | -21% |
| نظام التعليق | 10.7% | -29% |
| الفرامل | 7.9% | -27% |
| الإطارات | 6.0% | -22% |
| التوجيه | 4.3% | +21% |
| رؤية السائق للطريق | 3.6% | -36% |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 2.9% | -54% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 1.2% | -73% |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 0.7% | -63% |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 0.4% | -33% |
| عجلات الطريق | 0.2% | -62% |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| مصباح الموضع: لا يعمل | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 4.32% |
| النابض الحلزوني: مكسور أو متشقق | نظام التعليق | 3.87% |
| رأس ذراع التوجيه: المفصل الكروي به خلوص مفرط | التوجيه | 2.39% |
| توجيه المصباح الأمامي: صورة الشعاع المسقط غير صحيحة بشكل واضح | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 2.33% |
| تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm | الفرامل | 2.17% |
| الحالة: طبقات أو أسلاك الإطار ظاهرة | الإطارات | 1.83% |
| المسامير والجلب: مسمار أو جلبة متآكلة بشكل مفرط | نظام التعليق | 1.78% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 1.78% |
| توجيه المصباح الأمامي: منخفض جدًا | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.67% |
| الحالة: يوجد قطع يتجاوز المسموح وعميق بما يكفي للوصول إلى طبقات أو أسلاك الإطار | الإطارات | 1.57% |
أكثر الملاحظات (advisories) شيوعًا
الملاحظات التحذيرية هي بنود يتوقع الفاحص أن تحتاج إلى اهتمام قريبًا؛ ولا تتسبب في رسوب الاختبار.
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 16.86% |
| أقراص الفرامل: في حالة تضعفها بشدة | الفرامل | 10.11% |
| المسامير والجلب: مسمار أو جلبة متآكلة بشكل مفرط | نظام التعليق | 9.59% |
| تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm | الفرامل | 8.19% |
| الحالة: يوجد تمزق ناتج عن انفصال أو تلف جزئي في بنيته | الإطارات | 6.27% |
نسبة النجاح حسب العمر
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | الاختبارات | نسبة النجاح من المحاولة الأولى | الرسوب مقابل سيارات مماثلة |
|---|---|---|---|
| 5-6 | 523 | 80.7% | -9% |
| 7-8 | 5,225 | 78.1% | -16% |
| 9-10 | 6,330 | 76.2% | -27% |
| 11-12 | 6,067 | 70.5% | -23% |
| 13-15 | 7,118 | 68.2% | -25% |
| 16+ | 10,201 | 57.7% | -7% |
معدل النجاح حسب سنة التسجيل
| مسجّلة | الاختبارات | نسبة النجاح من المحاولة الأولى | الرسوب مقابل سيارات مماثلة |
|---|---|---|---|
| 2016 | 2,050 | 77.4% | 0.94× |
| 2015 | 3,221 | 79.1% | 0.77× |
| 2014 | 3,479 | 77.3% | 0.74× |
| 2013 | 3,133 | 75.2% | 0.73× |
| 2012 | 2,679 | 70.7% | 0.81× |
| 2011 | 3,640 | 70.7% | 0.75× |
| 2010 | 2,828 | 69.0% | 0.75× |
| 2009 | 2,045 | 69.7% | 0.71× |
| 2008 | 1,998 | 67.2% | 0.75× |
| 2007 | 2,631 | 60.7% | 0.88× |
| 2006 | 2,419 | 57.6% | 0.94× |
| 2005 | 2,615 | 57.4% | 0.93× |
| 2004 | 1,550 | 53.8% | 1.00× |
| 2003 | 946 | 53.4% | 1.02× |
تُعرض السنوات ذات الاختبارات الأقل لاستكمال الصورة؛ ولا تحظى بصفحة خاصة إلا السنوات ذات الاختبارات الكافية.
افحص سيارة XC70 Volvo بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.