Резултати на MOT
Volvo XC70: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 35,465 теста в MOT на Volvo XC70 за 2023–2024 от първия път са минали 68.6%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Volvo XC70: не са издържали с 18% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „габаритна светлина: не работи“ — при 4.32% от тестовете.
35,465 MOT проверки на 18,024 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 68.6% | ±0.5 п. п. (95%), n = 35,465 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.82× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.0% | n = 35,465 |
| Средна възраст при теста | 12.7 години | n = 35,465 |
| Медианен пробег при теста | 118,240 мили | n = 35,465 |
| Тествани превозни средства | 18,024 | 2023–2024 |
Къде се провалят Volvo XC70
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 13.2% | -21% |
| Окачване | 10.7% | -29% |
| Спирачки | 7.9% | -27% |
| Гуми | 6.0% | -22% |
| Управление | 4.3% | +21% |
| Видимост на водача към пътя | 3.6% | -36% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 2.9% | -54% |
| Шум, емисии и течове | 1.2% | -73% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.7% | -63% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | -33% |
| Колела | 0.2% | -62% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.32% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 3.87% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 2.39% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.33% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 2.17% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 1.83% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 1.78% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 1.78% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.67% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.57% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 16.86% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 10.11% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 9.59% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 8.19% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 6.27% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 5-6 | 523 | 80.7% | -9% |
| 7-8 | 5,225 | 78.1% | -16% |
| 9-10 | 6,330 | 76.2% | -27% |
| 11-12 | 6,067 | 70.5% | -23% |
| 13-15 | 7,118 | 68.2% | -25% |
| 16+ | 10,201 | 57.7% | -7% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2016 | 2,050 | 77.4% | 0.94× |
| 2015 | 3,221 | 79.1% | 0.77× |
| 2014 | 3,479 | 77.3% | 0.74× |
| 2013 | 3,133 | 75.2% | 0.73× |
| 2012 | 2,679 | 70.7% | 0.81× |
| 2011 | 3,640 | 70.7% | 0.75× |
| 2010 | 2,828 | 69.0% | 0.75× |
| 2009 | 2,045 | 69.7% | 0.71× |
| 2008 | 1,998 | 67.2% | 0.75× |
| 2007 | 2,631 | 60.7% | 0.88× |
| 2006 | 2,419 | 57.6% | 0.94× |
| 2005 | 2,615 | 57.4% | 0.93× |
| 2004 | 1,550 | 53.8% | 1.00× |
| 2003 | 946 | 53.4% | 1.02× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен XC70 на Volvo
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.