MOT کارکردگی
MOT ناکامی «حالت: ابھار ہے، جو اس کے ڈھانچے کے الگ ہونے یا جزوی خرابی کی وجہ سے ہوا»: یہ کتنی عام ہے اور کن کاروں میں ہوتی ہے
«حالت: ابھار ہے، جو اس کے ڈھانچے کے الگ ہونے یا جزوی خرابی کی وجہ سے ہوا» (خطرناک خرابی، ٹائر) 2023–2024 میں برطانیہ کے 0.47% MOT ٹیسٹوں میں ناکامی کی وجہ کے طور پر درج ہوئی: 306,011 ٹیسٹ، ناکامی کا 35 واں سب سے عام آئٹم۔ یہ 10 سال کی عمر میں (0.49%) 3 سال کی عمر (0.47%) کے مقابلے میں 1.0 گنا زیادہ عام ہے۔ یہ 6 سال کی عمر میں سب سے زیادہ عام ہے (0.52% ٹیسٹ)۔
اس خرابی والے 306,011 ٹیسٹ، 2023–2024
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| MOT ٹیسٹس کا حصہ | 0.47% | 306,011 ٹیسٹ، 2023–2024 |
| ناکامی آئٹمز میں درجہ | #35 | ٹیسٹس کی تعداد کے لحاظ سے |
| سب سے زیادہ عام عمر | 6 سال پرانی | اس عمر کے ٹیسٹوں کا 0.52% |
| موازنہ شدہ ماڈلز | 389 | کافی ٹیسٹوں والے ماڈل |
عمر کے ساتھ یہ کیسے بدلتا ہے
ایندھن کے لحاظ سے
الیکٹرک: ٹیسٹوں کا 0.54%; ہائبرڈ: ٹیسٹوں کا 0.52%; ڈیزل: ٹیسٹوں کا 0.48%; پیٹرول: ٹیسٹوں کا 0.46%۔ ایندھن کے گروپ عمر اور مائلیج میں مختلف ہیں، اس لیے یہ خام حصے برابر کی بنیاد پر نہیں ہیں؛ نیچے ماڈل کے جدول ہیں۔
وہ ماڈلز جو اس میں سب سے زیادہ فیل ہوتے ہیں
ایک ہی عمر اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں (1.00 = اس آئٹم کی قومی شرح)۔ صرف وہ ماڈلز درجہ بند ہیں جن کے پاس فرق واضح ہونے کے لیے کافی ٹیسٹ ہیں۔
| ماڈل | ٹیسٹ | اس پر فیل ہوئی | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|---|
| BMW 640 | 20,209 | 3.30% | +550% |
| BMW 4 Series | 206,848 | 1.98% | +292% |
| Mercedes-Benz CLS | 48,848 | 1.46% | +206% |
| BMW 2 Series | 233,716 | 1.36% | +172% |
| MINI Clubman | 51,717 | 1.24% | +143% |
| BMW 1 Series | 795,720 | 1.17% | +142% |
| Volkswagen Scirocco | 96,318 | 1.17% | +141% |
| Jaguar XE | 87,969 | 1.22% | +141% |
| BMW 6 Series | 10,465 | 1.09% | +131% |
| BMW 3 Series | 1,007,360 | 1.04% | +129% |
وہ ماڈلز جو اس میں سب سے کم فیل ہوتے ہیں
| ماڈل | ٹیسٹ | اس پر فیل ہوئی | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|---|
| Jeep Wrangler | 13,456 | 0.01% | -96% |
| MG HS | 15,467 | 0.04% | -91% |
| Jeep Grand Cherokee | 20,755 | 0.04% | -90% |
| Ford Ranger | 211,022 | 0.05% | -90% |
| Nissan Navara | 145,370 | 0.05% | -89% |
| Mitsubishi L200 | 180,711 | 0.05% | -89% |
| LEVC TX | 16,528 | 0.05% | -89% |
| Isuzu Rodeo | 10,650 | 0.05% | -89% |
| Aston Martin Vantage | 15,831 | 0.05% | -89% |
| Honda S2000 | 10,058 | 0.04% | -88% |
وہ مینوفیکچررز جو اس خرابی میں نمایاں ہیں
اس خرابی کے بارے میں
الفاظ DVSA کے ہیں، MOT معائنہ مینول سے۔ کسی ماڈل کا زیادہ تناسب اس کے MOT ریکارڈ کو ظاہر کرتا ہے، جو ڈیزائن کے ساتھ ساتھ دیکھ بھال اور استعمال پر بھی منحصر ہے۔ کسی ایک گاڑی کے لیے اس کی اپنی MOT ہسٹری بتاتی ہے کہ ایسا پہلے ہوا ہے یا نہیں۔
ٹائر کی دیگر عام خرابیاں
- ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم · ٹیسٹوں کا 2.44%
- حالت: پلائی یا کورڈز ظاہر ہیں · ٹیسٹوں کا 1.36%
- حالت: ضرورت سے زیادہ کٹ ہے جو پلائی یا کورڈز تک پہنچنے کے لیے کافی گہرا ہے · ٹیسٹوں کا 1.31%
- حالت: پھٹا ہوا ہے، جو اس کے ڈھانچے کے الگ ہونے یا جزوی خرابی کی وجہ سے ہوا · ٹیسٹوں کا 0.56%
- ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم: خراب یا واضح طور پر ناکارہ · ٹیسٹوں کا 0.36%
- حالت: اس میں ابھار ہے، جو ڈھانچے کے الگ ہونے یا جزوی طور پر ناکام ہونے سے پیدا ہوا · ٹیسٹوں کا 0.18%
- ٹائر کی گہرائی: جب کم از کم مطلوبہ گہرائی 1.0mm ہو تو ٹائر کا نقش پورے ٹریڈ علاقے میں نظر نہیں آتا · ٹیسٹوں کا 0.13%
- سائز/قسم: ایک ہی ایکسل پر مختلف سائز کے ٹائر لگے ہیں۔ · ٹیسٹوں کا 0.10%
جس گاڑی کو آپ دیکھ رہے ہیں اسے چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔