MOT کارکردگی
2004 Jaguar S-Type: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں 2004 میں رجسٹر شدہ Jaguar S-Type کے 3,806 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 19 سال پرانی، درمیانہ میلیج 91,810 میل)، 62.8% پہلی بار میں پاس ہوئے، جو مجموعی Jaguar S-Type کے مقابلے میں اس سے 0.4 پوائنٹ زیادہ ہے۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، 2004 کی Jaguar S-Type گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 13% کم بار ناکام ہوئیں۔
2,060 گاڑیوں پر 3,806 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 62.8% | ±1.5 پوائنٹ (95%)، n = 3,806 |
| تمام Jaguar S-Type گاڑیاں | 62.4% | n = 24,693 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 0.86× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 9.5% | n = 3,806 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 19 سال | n = 3,806 |
کیا فرق عمر کا ہے یا 2004 کی کاروں کا؟
2004 ماڈل کی Jaguar S-Type کاریں اوسطاً 19 سال کی عمر میں ٹیسٹ ہوئیں؛ تمام Jaguar S-Type کاریں 18.9 سال کی عمر میں۔ عمریں قریب ہیں، اس لیے عمر فرق کی بہت کم وضاحت کرتی ہے۔ تمام رجسٹریشن سالوں میں، 19 سال کی عمر میں ٹیسٹ کی گئی 3,540 Jaguar S-Type گاڑیوں میں سے 62.9% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ 2004 کی گاڑیاں 62.8% پاس ہوئیں، جو 0.1 پوائنٹ نیچے ہے، غلطی کے مارجن کے اندر: ایک ہی عمر کی دیگر Jaguar S-Type سے کوئی واضح فرق نہیں۔
2004 کی Jaguar S-Type کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| سسپنشن | 17.0% | +6% |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 13.0% | -38% |
| بریکس | 12.1% | -7% |
| اسٹیئرنگ | 7.0% | +78% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 6.9% | -6% |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 5.8% | -24% |
| ٹائر | 5.3% | -19% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 3.9% | -55% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 3.0% | +9% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.6% | -18% |
| پہیے | 0.2% | -43% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| خرابی کا انڈیکیٹر لیمپ: کام نہیں کر رہا یا خرابی ظاہر کرتا ہے | شور، اخراج اور رساؤ | 5.33% |
| ٹریک راڈ اینڈ: بال جوائنٹ کا ڈسٹ کور حد سے زیادہ خراب یا بوسیدہ ہے اس لیے اب مٹی کو اندر آنے سے نہیں روکتا | اسٹیئرنگ | 4.65% |
| بال جوائنٹ کی دھول کا کور: بال جوائنٹ کا کور اب گندگی کو اندر جانے سے نہیں روکتا | سسپنشن | 3.89% |
| پرزوں کی ماؤنٹنگ کے مقررہ حصے: مقررہ حصہ ضرورت سے زیادہ زنگ آلود ہے جو ڈھانچے کی مضبوطی کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے | سسپنشن | 3.18% |
| وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 2.97% |
کسی مخصوص 2004 Jaguar S-Type کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔