میک کے لحاظ سے MOT میں ناکامیاں
SEAT MOT خرابیاں: کون سی ناکامیاں ملتی جلتی گاڑیوں سے زیادہ عام ہیں
2023–2024 میں SEAT گاڑیوں کے 1,108,744 MOT ٹیسٹوں میں، برانڈ کی ناکامی کی سب سے عام مدوں میں سے 3 اسی عمر، میل اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں نمایاں ہیں، جن میں “شاک ابزorbers: مائع کا سنگین رساؤ ہے” سرفہرست ہے جو ملتی جلتی شرح کا 2.11× ہے۔ مجموعی طور پر SEAT گاڑیاں 73.9% ٹیسٹس میں پاس ہوئیں اور قابلِ موازنہ گاڑیوں کے مقابلے میں 1.00× گنا کی شرح سے فیل ہوئیں۔
ڈیٹا 2024-12-30 تک · صفحہ اپ ڈیٹ 2026-09-28 · ناشر: 73 Auto
- SEAT MOT ٹیسٹ
- 1,108,744
- 577,726 گاڑیاں، 2023–2024
- ابتدائی پاس ہونے کی شرح
- 73.9%
- DVSA کے نتائج، دوبارہ ٹیسٹ شامل نہیں
- نمایاں خرابیاں
- 3
- میک × آئٹم کی حد پار کی
SEAT میں ملتی جلتی گاڑیوں سے زیادہ عام ناکامیاں
ہر ایک SEAT کے ماڈل اور عمر کے لحاظ سے تفصیل کی طرف لے جاتا ہے۔
- شاک ابزorbers: مائع کا سنگین رساؤ ہے · 2.11× · ٹیسٹوں کا 1.62%
- پن اور بشز: پن یا بش حد سے زیادہ گھسا ہوا · 1.76× · ٹیسٹوں کا 1.84%
SEAT میں کم عام ناکامیاں
ناکامی کی عام مدیں جن میں SEAT گاڑیاں برانڈ کی مجموعی سطح سے ہٹ کر ملتی جلتی گاڑیوں سے واضح طور پر بہتر ہیں۔
- پوزیشن لیمپ: کام نہیں کر رہا · 0.61× · ٹیسٹوں کا 1.29%
SEAT کے MOT ناکامی کے سب سے عام آئٹمز
اس کے مطابق درجہ بندی کہ ہر آئٹم پر SEAT کے کتنے ٹیسٹ فیل ہوئے۔ آخری کالم ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں سے موازنہ کرتا ہے (1.00 = یکساں شرح)۔
| خرابی کی مد | درجہ | ناکام ہونے والے ٹیسٹ | حصہ | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|---|---|
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | #1 | 31,095 | 2.80% | 1.14× |
| کوائل اسپرنگ: ٹوٹا ہوا یا چٹخا ہوا | #2 | 24,171 | 2.18% | 1.06× |
| بریک پیڈز: 1.5 mm سے کم موٹے | #3 | 21,204 | 1.91% | 0.97× |
| پن اور بشز: پن یا بش حد سے زیادہ گھسا ہوا | #4 | 20,408 | 1.84% | 1.76× |
| واشرز: ناکافی واشر مائع فراہم کرتے ہیں | #5 | 18,156 | 1.64% | 1.21× |
| شاک ابزorbers: مائع کا سنگین رساؤ ہے | #6 | 17,909 | 1.62% | 2.11× |
| حالت: پلائی یا کورڈز ظاہر ہیں | #7 | 16,588 | 1.50% | 1.17× |
| وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے | #8 | 16,212 | 1.46% | 0.72× |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: پھینکی گئی بیم کی تصویر واضح طور پر غلط ہے | #9 | 15,335 | 1.38% | 1.31× |
| حالت: ضرورت سے زیادہ کٹ ہے جو پلائی یا کورڈز تک پہنچنے کے لیے کافی گہرا ہے | #10 | 15,023 | 1.35% | 1.00× |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: بہت نیچا | #11 | 14,826 | 1.34% | 1.19× |
| پوزیشن لیمپ: کام نہیں کر رہا | #12 | 14,253 | 1.29% | 0.61× |
| Rbt (sp): کارکردگی ضروریات سے کم | #13 | 13,335 | 1.20% | 1.35× |
| واشرز: کام نہیں کر رہے | #14 | 12,604 | 1.14% | 1.50× |
| ہیڈ لیمپ: ڈِپڈ بیم پر کام نہیں کر رہا | #15 | 11,677 | 1.05% | 0.79× |
اسے کیسے استعمال کریں
فہرست دکھاتی ہے کہ SEAT دوسری گاڑیوں کے مقابلے میں کس چیز میں زیادہ فیل ہوتی ہے، یعنی MOT سے پہلے کی جانچ یا استعمال شدہ گاڑی کے معائنے میں کہاں دیکھنا چاہیے۔ ماڈل صفحات یہی ڈیٹا مزید تفصیل سے دکھاتے ہیں — دیکھیں ماڈل کے لحاظ سے SEAT کی MOT پاس شرحیں۔
حدود
سرکاری ڈیٹا: DVSA کے گمنام MOT نتائج (2023–2024)۔ 73 Auto کا تجزیہ: متوقع ناکامیاں ہر آئٹم کی قومی شرح کو ٹیسٹ کی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن کے مطابق لاگو کرتی ہیں۔ MOT نتائج ڈیزائن کے ساتھ ساتھ دیکھ بھال اور استعمال کو بھی ظاہر کرتے ہیں؛ یہ برانڈز کو قابلِ اعتمادی کے لحاظ سے درجہ بند نہیں کرتے۔
خریدنے سے پہلے SEAT کی MOT ہسٹری چیک کریں
یہ دیکھنے کے لیے رجسٹریشن درج کریں کہ اس مخصوص گاڑی کو ان میں سے کن خرابیوں پر فیل کیا گیا یا مشورہ ملا، اور اسے چلانے کی لاگت کیا ہے۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
یہ رقوم کہاں سے آتی ہیں
- گمنام MOT ٹیسٹ اور نتائج (2023 اور 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
جو اعداد 73 Auto کے تخمینے کے طور پر درج ہیں وہ ان ذرائع کا ہمارا اپنا تجزیہ ہیں، جو طریقہ کار اور ڈیٹا کے ذرائع میں بیان ہے۔ حقائق کی غلطی کی اطلاع دینے کے لیے اصلاحات دیکھیں۔