الأداء في MOT
2014 Peugeot 308: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 24,585 اختبار MOT لسيارات Peugeot 308 المسجلة عام 2014 خلال 2023–2024 (بمتوسط عمر 8.9 سنة عند الاختبار، ووسيط مسافة 77,777 ميل)، نجح 65.2% من المحاولة الأولى، أعلى بـ 0.5 نقطة مئوية من طراز Peugeot 308 ككل. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، سيارات Peugeot 308 موديل 2014: رسبت بنسبة أعلى بـ 18% من السيارات المماثلة.
24,585 فحص MOT على 12,334 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 65.2% | ±0.6 نقطة مئوية (95%)، n = 24,585 |
| جميع سيارات Peugeot 308 | 64.8% | n = 274,758 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 1.18× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00 |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 11.1% | n = 24,585 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 8.9 سنوات | n = 24,585 |
هل الفارق بسبب العمر أم بسبب سيارات 2014؟
فُحصت سيارات Peugeot 308 موديل 2014 بعمر 8.9 سنوات في المتوسط، بينما فُحصت جميع سيارات Peugeot 308 بعمر 9.4. الأعمار متقاربة، لذا فالعمر يفسّر القليل من الفرق. عبر جميع سنوات التسجيل، نجحت من المحاولة الأولى 64.0% من 24,276 سيارة Peugeot 308 اختُبرت في عمر 9 سنوات. نجحت سيارات 2014 بنسبة 65.2%، أي أعلى بـ1.2 نقطة، ضمن هامش الخطأ: لا فرق واضح عن سيارات Peugeot 308 الأخرى في العمر نفسه.
أين ترسب سيارات Peugeot 308 موديل 2014
| المنطقة | الاختبارات التي رسبت فيه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|
| نظام التعليق | 11.5% | +27% |
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 11.2% | +9% |
| الإطارات | 9.0% | +25% |
| الفرامل | 6.2% | -5% |
| التوجيه | 5.7% | +181% |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 5.0% | +76% |
| رؤية السائق للطريق | 3.6% | -15% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 2.4% | -5% |
| عجلات الطريق | 0.6% | +47% |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 0.6% | -20% |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 0.3% | -20% |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| رأس ذراع التوجيه: المفصل الكروي به خلوص مفرط | التوجيه | 4.64% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 4.17% |
| النابض الحلزوني: مكسور أو متشقق | نظام التعليق | 4.15% |
| المفاصل: غطاء مفصل السرعة الثابتة ممزق أو غير مثبت، ولم يعد يمنع دخول الأوساخ | الهيكل والشاسيه والبنية | 4.04% |
| مصباح (مصابيح) لوحة التسجيل: لا يعمل في حالة مصباح واحد أو جميع المصابيح | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 3.55% |
افحص سيارة Peugeot 308 2014 بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.