Резултати на MOT
Citroen DS4: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 20,814 теста в MOT на Citroen DS4 за 2023–2024 от първия път са минали 56.3%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Citroen DS4: не са издържали с 34% по-често от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия“ — при 8.94% от тестовете.
20,814 MOT проверки на 10,504 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 56.3% | ±0.7 п. п. (95%), n = 20,814 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.34× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 13.1% | n = 20,814 |
| Средна възраст при теста | 10 години | n = 20,814 |
| Медианен пробег при теста | 85,636 мили | n = 20,814 |
| Тествани превозни средства | 10,504 | 2023–2024 |
Къде се провалят Citroen DS4
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 18.7% | +51% |
| Окачване | 15.4% | +38% |
| Гуми | 10.6% | +42% |
| Спирачки | 10.2% | +36% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 9.9% | +178% |
| Видимост на водача към пътя | 5.1% | +14% |
| Управление | 4.3% | +72% |
| Шум, емисии и течове | 2.6% | -6% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.6% | -30% |
| Колела | 0.6% | +29% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | +19% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 8.94% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 8.50% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.58% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 5.84% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.46% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 3.25% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 3.03% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 2.67% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.27% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 2.10% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 23.56% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 17.34% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 8.33% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 6.06% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 5.04% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 2,778 | 63.6% | +44% |
| 9-10 | 10,679 | 56.5% | +37% |
| 11-12 | 7,021 | 53.4% | +26% |
| 13-15 | 308 | 47.7% | +28% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2015 | 2,167 | 64.0% | 1.40× |
| 2014 | 4,454 | 59.4% | 1.37× |
| 2013 | 7,230 | 54.1% | 1.39× |
| 2012 | 4,612 | 54.8% | 1.26× |
| 2011 | 2,261 | 52.9% | 1.24× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен DS4 на Citroen
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.