Rendimiento en el MOT
Citroen DS4: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 20,814 pruebas del MOT del Citroen DS4 en 2023–2024, el 56.3% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Citroen DS4: suspendieron un 34% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad», en 8.94% de las pruebas.
20,814 pruebas MOT en 10,504 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 56.3% | ±0.7 p. p. (95%), n = 20,814 |
| Suspensos vs coches similares | 1.34× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 13.1% | n = 20,814 |
| Edad media en la prueba | 10 años | n = 20,814 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 85,636 millas | n = 20,814 |
| Vehículos probados | 10,504 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Citroen DS4
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 18.7% | +51% |
| Suspensión | 15.4% | +38% |
| Neumáticos | 10.6% | +42% |
| Frenos | 10.2% | +36% |
| Carrocería, chasis y estructura | 9.9% | +178% |
| Visión de la carretera del conductor | 5.1% | +14% |
| Dirección | 4.3% | +72% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.6% | -6% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.6% | -30% |
| Ruedas | 0.6% | +29% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | +19% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 8.94% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 8.50% |
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.58% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 5.84% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.46% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 3.25% |
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 3.03% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.67% |
| Orientación del faro: demasiado baja | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.27% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 2.10% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 23.56% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 17.34% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 8.33% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 6.06% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 5.04% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 2,778 | 63.6% | +44% |
| 9-10 | 10,679 | 56.5% | +37% |
| 11-12 | 7,021 | 53.4% | +26% |
| 13-15 | 308 | 47.7% | +28% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2015 | 2,167 | 64.0% | 1.40× |
| 2014 | 4,454 | 59.4% | 1.37× |
| 2013 | 7,230 | 54.1% | 1.39× |
| 2012 | 4,612 | 54.8% | 1.26× |
| 2011 | 2,261 | 52.9% | 1.24× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.