Резултати на MOT
Ford Fiesta: окачване – неуспешни MOT проверки
12.3% от 2,842,979 MOT проверки на Ford Fiesta през 2023–2024 са неуспешни заради окачване, срещу 8.9% за всички автомобили. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Ford Fiesta: не са издържали по окачване с 29% по-често от сравними автомобили, от 350,240 теста с неуспех по „окачване“.
2,842,979 MOT проверки на 1,455,557 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Тестове, провалени по окачване | 12.3% | 350,240 от 2,842,979 теста |
| Всички автомобили | 8.9% | n = 65,477,892 |
| спрямо подобни автомобили | +29% | същата възраст, пробег и гориво |
Окачване: елементи с най-много неиздържани
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 4.30% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 2.67% |
По година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 30,256 | 0.3% | -44% |
| 2020 | 100,221 | 2.5% | +315% |
| 2019 | 157,008 | 0.6% | -36% |
| 2018 | 186,855 | 0.5% | -75% |
| 2017 | 181,566 | 5.7% | +65% |
| 2016 | 230,229 | 11.0% | +115% |
| 2015 | 253,388 | 10.4% | +53% |
| 2014 | 246,894 | 10.9% | +26% |
| 2013 | 227,113 | 15.5% | +48% |
| 2012 | 199,066 | 17.4% | +43% |
| 2011 | 171,647 | 17.9% | +29% |
| 2010 | 175,943 | 18.9% | +23% |
| 2009 | 188,362 | 20.2% | +24% |
| 2008 | 118,581 | 16.9% | +2% |
| 2007 | 110,567 | 15.4% | -7% |
| 2006 | 90,821 | 18.8% | +14% |
| 2005 | 54,584 | 19.4% | +19% |
| 2004 | 45,114 | 17.2% | +7% |
| 2003 | 34,436 | 14.5% | -6% |
| 2002 | 16,543 | 16.6% | +16% |
| 2001 | 6,046 | 24.5% | +100% |
| 2000 | 3,434 | 22.6% | +96% |
| 1999 | 3,489 | 24.1% | +138% |
| 1998 | 2,816 | 23.5% | +199% |
| 1997 | 1,287 | 22.8% | +221% |
| 1996 | 720 | 17.9% | +154% |
| 1995 | 577 | 13.2% | +91% |
| 1994 | 421 | 15.9% | +132% |
| 1993 | 315 | 14.0% | +101% |
| 1992 | 342 | 9.1% | +30% |
| 1991 | 619 | 7.6% | +9% |
| 1990 | 352 | 6.3% | -8% |
| 1989 | 508 | 9.3% | +32% |
| 1988 | 731 | 7.1% | +1% |
| 1987 | 404 | 7.2% | +4% |
Какво показва и какво не показва това
По-високият дял неуспешни прегледи по „окачване“ може да отразява конструкцията, типичната употреба или колко често собствениците сменят части преди техническия преглед MOT. Той не казва нищо за отделен автомобил: това прави историята в MOT на конкретен Ford Fiesta. Вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен Fiesta на Ford
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.