Резултати на MOT
2011 Hyundai Santa Fe: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 6,775 MOT теста на Hyundai Santa Fe с година на регистрация 2011 през 2023–2024 (средна възраст 11.9 години при теста, медиана на пробега 107,793 мили) 53.0% са минали от първия път, с 13.9 процентни пункта по-нисък от Hyundai Santa Fe като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Hyundai Santa Fe от 2011 г.: не са издържали с 22% по-често от сравними автомобили.
6,775 MOT проверки на 3,430 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 53.0% | ±1.2 п. п. (95%), n = 6,775 |
| Всички Hyundai Santa Fe | 66.8% | n = 67,599 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.22× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 12.4% | n = 6,775 |
| Средна възраст при теста | 11.9 години | n = 6,775 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2011 г.?
Hyundai Santa Fe от 2011 г. са проверявани на средна възраст 11.9 години; всички Hyundai Santa Fe – на 10.1. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 13.9 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 6,802 тествани Hyundai Santa Fe на възраст 12 години от първия път са минали 52.9%. Автомобилите от 2011 са минали 53.0%, с 0.1 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Hyundai Santa Fe със същата възраст.
Къде се провалят Hyundai Santa Fe от 2011
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 25.9% | +57% |
| Окачване | 19.2% | +24% |
| Спирачки | 14.2% | +45% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 12.2% | +139% |
| Гуми | 7.1% | -11% |
| Видимост на водача към пътя | 5.1% | -5% |
| Управление | 2.0% | -42% |
| Шум, емисии и течове | 0.8% | -79% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.7% | +55% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.6% | -54% |
| Колела | 0.4% | -39% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +585% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 10.46% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 10.30% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 8.13% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.19% |
| Странични мигачи: не работят | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.01% |
Проверете конкретен Hyundai Santa Fe на 2011
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.