Неуспехи на MOT по марка

Kia: неиздържали MOT по „Rbt (sp): ефективност под изискванията“

Автомобилите Kia не са издържали MOT по „Rbt (sp): ефективност под изискванията“ в 1.98% от 1,822,129 теста през 2023–2024 (36,034 теста) — 2.8 пъти по-често от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 0.70% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 5 по честота при Kia.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

Kia: тестове с неиздържан този елемент
1.98%
36,034 от 1,822,129 теста, 2023–2024
Сравними автомобили
0.70%
национален дял при същата възраст, пробег и гориво
Наблюдавано ÷ очаквано
2.84×
Анализ на 73 Auto · място #5 за Kia

Колко необичайно е това за марката

Сред всички неуспешни прегледи в MOT делът на неуспехите при автомобилите Kia е 1.09× от този при сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 2.59× по-голяма от общото ниво, така че е истинска особеност на Kia, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория сериозна в зоната „спирачки“ на теста. В национален мащаб се среща в 1.11% от MOT тестовете.

Модели Kia и „Rbt (sp): ефективност под изискванията“

Kia Picanto е засегнат най-много (4.05× съпоставими автомобили); Kia Stonic — най-малко (0.66×). Не всеки модел следва марката: закономерността е съсредоточена в някои модели. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.

Модели Kia: дял на MOT тестовете с неиздържан елемент „Rbt (sp): ефективност под изискванията“
МоделТестовеНе са минали по този пунктспрямо подобни автомобили
Kia Picanto364,2853.62%4.05×
Kia Carens30,7743.86%3.40×
Kia Niro115,2690.29%2.56×
Kia Sportage531,2261.52%2.51×
Kia Ceed276,7012.21%2.39×
Kia Soul48,6622.18%1.93×
Kia Optima22,8420.73%1.65×
Kia Rio197,1771.44%1.53×
Kia Sorento72,8101.91%1.50×
Kia Venga95,0421.09%1.37×
Kia Sedona11,3713.36%1.23×
Kia Stonic47,1470.08%0.66×
Модели с поне 10,000 MOT теста и 30 очаквани неуспеха по тази точка. Данни на DVSA за 2023–2024; анализ на 73 Auto.

По възраст към момента на теста

Разликата е най-голяма на 7-8 години: 1.77% от тестовете на Kia срещу 0.50% за съпоставими автомобили.

Kia: дял на MOT тестовете с неиздържан елемент „Rbt (sp): ефективност под изискванията“ по възрастови групи, спрямо сравними автомобили
Възраст (години)Kia: тестовеKiaСравними автомобили
3-4335,1270.15%0.10%
5-6340,6990.55%0.22%
7-8309,9551.77%0.50%
9-10260,0062.97%0.90%
11-12200,0624.17%1.36%
13-15178,2054.27%1.86%
16+66,8556.51%2.44%

Други MOT проблеми на Kia, които се открояват

Ограничения

Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на Kia националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.

Пропадал ли е този Kia вече заради това?

Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

  • Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.

Kia: неиздържали MOT — Rbt (sp): ефективност под изискванията