Резултати на MOT
2017 London Taxis International TX4: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 2,093 MOT теста на London Taxis International TX4 с година на регистрация 2017 през 2023–2024 (средна възраст 6 години при теста, медиана на пробега 131,977 мили) 68.0% са минали от първия път, с 5.1 процентни пункта по-висок от London Taxis International TX4 като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото London Taxis International TX4 от 2017 г.: не са издържали с 16% по-често от сравними автомобили.
2,093 MOT проверки на 561 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 68.0% | ±2 п. п. (95%), n = 2,093 |
| Всички London Taxis International TX4 | 62.9% | n = 26,655 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.16× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 4.8% | n = 2,093 |
| Средна възраст при теста | 6 години | n = 2,093 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2017 г.?
London Taxis International TX4 от 2017 г. са проверявани на средна възраст 6 години; всички London Taxis International TX4 – на 9.9. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 5.1 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 2,030 тествани London Taxis International TX4 на възраст 6 години от първия път са минали 68.8%. Автомобилите от 2017 са минали 68.0%, с 0.8 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други London Taxis International TX4 със същата възраст.
Къде се провалят London Taxis International TX4 от 2017
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 14.3% | +30% |
| Окачване | 12.6% | +78% |
| Шум, емисии и течове | 6.0% | +56% |
| Спирачки | 5.6% | -7% |
| Видимост на водача към пътя | 4.0% | -4% |
| Гуми | 3.3% | -51% |
| Управление | 2.4% | +69% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 2.1% | -9% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.6% | -27% |
| Колела | 0.3% | -41% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.1% | -60% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 5.02% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 3.15% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.96% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.68% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 2.48% |
Проверете конкретен London Taxis International TX4 на 2017
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.