Rendimiento en el MOT

2017 London Taxis International TX4: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes

De 2,093 pruebas MOT de London Taxis International TX4 matriculados en 2017, en 2023–2024 (con una media de 6 años en la prueba y una mediana de 131,977 millas), 68.0% aprobaron a la primera, 5.1 puntos porcentuales por encima de el London Taxis International TX4 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los London Taxis International TX4 de 2017: suspendieron un 16% más que coches comparables.

2,093 pruebas MOT en 561 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

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De un vistazo

2017 London Taxis International TX4: resultados del MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Tasa de aprobados a la primera68.0%±2 p. p. (95%), n = 2,093
Todos los London Taxis International TX462.9%n = 26,655
Suspensos vs coches similares1.16×misma edad, kilometraje y combustible = 1.00
Pruebas con defecto peligroso4.8%n = 2,093
Edad media en la prueba6 añosn = 2,093

¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2017?

Los London Taxis International TX4 de 2017 se probaron con 6 años de media; todos los London Taxis International TX4, con 9.9. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 5.1 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 2,030 London Taxis International TX4 probados con 6 años aprobaron a la primera en el 68.8% de los casos. Los coches de 2017 aprobaron 68.0%, 0.8 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros London Taxis International TX4 de la misma antigüedad.

Dónde suspenden los London Taxis International TX4 de 2017

2017 London Taxis International TX4: suspensos en el MOT por zona
ZonaPruebas suspendidas en élfrente a coches similares
Luces, reflectores y sistema eléctrico14.3%+30%
Suspensión12.6%+78%
Ruido, emisiones y fugas6.0%+56%
Frenos5.6%-7%
Visión de la carretera del conductor4.0%-4%
Neumáticos3.3%-51%
Dirección2.4%+69%
Carrocería, chasis y estructura2.1%-9%
Cinturones de seguridad y airbags0.6%-27%
Ruedas0.3%-41%
Matrículas y VIN0.1%-60%

Elementos de fallo más comunes

Elementos de suspenso más comunes en el MOT del London Taxis International TX4 de 2017
ElementoZonaProporción de pruebas
Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastadoSuspensión5.02%
Testigo de avería: inoperativo o indica una averíaRuido, emisiones y fugas3.15%
Luz de posición: no funcionaLuces, reflectores y sistema eléctrico2.96%
Orientación del faro: demasiado bajaLuces, reflectores y sistema eléctrico2.68%
Muelle helicoidal: fracturado o rotoSuspensión2.48%

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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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