Резултати на MOT
Rover 75: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 16,899 теста в MOT на Rover 75 за 2023–2024 от първия път са минали 57.5%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Rover 75: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили. Най-честият пункт за провал е „зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина“ — при 6.97% от тестовете.
16,899 MOT проверки на 9,327 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 57.5% | ±0.7 п. п. (95%), n = 16,899 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.02× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.9% | n = 16,899 |
| Средна възраст при теста | 19.9 години | n = 16,899 |
| Медианен пробег при теста | 99,074 мили | n = 16,899 |
| Тествани превозни средства | 9,327 | 2023–2024 |
Къде се провалят Rover 75
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 23.8% | +47% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 16.4% | -18% |
| Спирачки | 13.9% | +1% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 7.8% | -19% |
| Видимост на водача към пътя | 6.4% | -14% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 5.9% | +88% |
| Гуми | 5.2% | -12% |
| Шум, емисии и течове | 4.2% | -24% |
| Управление | 4.0% | -10% |
| Колела | 0.5% | +39% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | -45% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина | Окачване | 6.97% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.98% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 4.57% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 4.31% |
| Контролна лампа за неизправност на SRS: лампата сигнализира за неизправност | Предпазни колани и въздушни възглавници | 4.04% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 3.59% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 3.58% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 3.18% |
| Сферични шарнири на лостовата система: сферичният шарнир е прекомерно износен | Окачване | 3.09% |
| Прахозащитен маншон на шарнирна глава на щанга: маншонът вече не пречи на навлизането на мръсотия | Окачване | 3.02% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 22.11% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 15.59% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 12.55% |
| Носач на окачването: корозирал и сериозно отслабен | Окачване | 10.90% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 9.40% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 16+ | 16,879 | 57.5% | +2% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2006 | 417 | 60.0% | 0.97× |
| 2005 | 2,289 | 57.9% | 1.00× |
| 2004 | 4,687 | 55.3% | 1.05× |
| 2003 | 3,808 | 56.6% | 1.02× |
| 2002 | 2,882 | 58.6% | 0.99× |
| 2001 | 1,590 | 58.9% | 1.02× |
| 2000 | 852 | 61.6% | 1.01× |
| 1999 | 318 | 63.8% | 1.02× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен 75 на Rover
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.