Резултати на MOT
Smart Fortwo: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 105,250 теста в MOT на Smart Fortwo за 2023–2024 от първия път са минали 71.9%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Smart Fortwo: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили. Най-честият пункт за провал е „спирална пружина: счупена или пукната“ — при 3.59% от тестовете.
105,250 MOT проверки на 54,084 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 71.9% | ±0.3 п. п. (95%), n = 105,250 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.02× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 6.0% | n = 105,250 |
| Средна възраст при теста | 10.6 години | n = 105,250 |
| Медианен пробег при теста | 47,087 мили | n = 105,250 |
| Тествани превозни средства | 54,084 | 2023–2024 |
Къде се провалят Smart Fortwo
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 11.7% | +11% |
| Окачване | 7.4% | -14% |
| Спирачки | 7.1% | +19% |
| Видимост на водача към пътя | 5.5% | +15% |
| Гуми | 5.4% | -2% |
| Шум, емисии и течове | 4.4% | +60% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 2.5% | -19% |
| Управление | 0.4% | -72% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.4% | -44% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | +33% |
| Колела | 0.2% | -35% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +71% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 3.59% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.81% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.51% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.45% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.22% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.07% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 1.97% |
| Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване | Спирачки | 1.92% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 1.85% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.51% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 11.75% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 11.68% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 8.68% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 5.41% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 5.20% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 5,215 | 88.0% | +5% |
| 5-6 | 16,139 | 83.1% | +11% |
| 7-8 | 15,650 | 78.7% | +9% |
| 9-10 | 13,162 | 75.0% | -1% |
| 11-12 | 14,261 | 69.2% | -1% |
| 13-15 | 30,006 | 63.7% | -1% |
| 16+ | 10,805 | 59.7% | +3% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2019 | 3,791 | 88.0% | 1.03× |
| 2018 | 6,759 | 85.0% | 1.10× |
| 2017 | 9,609 | 81.9% | 1.14× |
| 2016 | 11,467 | 79.5% | 1.12× |
| 2015 | 4,395 | 78.0% | 1.04× |
| 2014 | 7,556 | 77.7% | 0.92× |
| 2013 | 6,820 | 72.8% | 1.04× |
| 2012 | 5,283 | 72.0% | 0.95× |
| 2011 | 7,687 | 68.0% | 0.99× |
| 2010 | 10,866 | 65.0% | 1.00× |
| 2009 | 11,431 | 63.7% | 1.00× |
| 2008 | 9,402 | 62.2% | 0.99× |
| 2007 | 4,440 | 60.8% | 1.01× |
| 2006 | 2,016 | 60.3% | 1.04× |
| 2005 | 1,632 | 55.9% | 1.12× |
| 2004 | 1,395 | 59.4% | 1.03× |
| 2003 | 348 | 59.2% | 1.01× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Проверете конкретен Fortwo на Smart
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.