Rendimiento en el MOT
Chevrolet Captiva: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 13,179 pruebas del MOT del Chevrolet Captiva en 2023–2024, el 52.3% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Chevrolet Captiva: suspendieron un 25% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «luz de freno: no funciona», en 6.61% de las pruebas.
13,179 pruebas MOT en 7,090 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 52.3% | ±0.9 p. p. (95%), n = 13,179 |
| Suspensos vs coches similares | 1.25× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 15.9% | n = 13,179 |
| Edad media en la prueba | 12.3 años | n = 13,179 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 99,570 millas | n = 13,179 |
| Vehículos probados | 7,090 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Chevrolet Captiva
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 24.7% | +53% |
| Suspensión | 18.0% | +20% |
| Frenos | 16.8% | +72% |
| Carrocería, chasis y estructura | 9.9% | +86% |
| Neumáticos | 9.8% | +26% |
| Visión de la carretera del conductor | 8.5% | +59% |
| Ruido, emisiones y fugas | 8.2% | +113% |
| Dirección | 4.2% | +25% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 3.5% | +151% |
| Matrículas y VIN | 0.8% | +86% |
| Ruedas | 0.5% | -13% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +735% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.61% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.57% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.50% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 5.21% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 4.69% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 4.59% |
| Sistema de escape: tiene una fuga importante de gases de escape | Carrocería, chasis y estructura | 4.16% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 4.15% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 3.84% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 3.67% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 23.21% |
| Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor | Ruido, emisiones y fugas | 22.13% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 13.73% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 13.52% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 10.22% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 9-10 | 2,238 | 60.2% | +25% |
| 11-12 | 4,806 | 53.2% | +27% |
| 13-15 | 5,552 | 48.3% | +25% |
| 16+ | 529 | 50.7% | +14% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2014 | 346 | 66.5% | 1.10× |
| 2013 | 2,027 | 58.4% | 1.27× |
| 2012 | 1,930 | 56.9% | 1.22× |
| 2011 | 2,322 | 50.9% | 1.29× |
| 2010 | 3,348 | 47.9% | 1.29× |
| 2009 | 1,459 | 49.1% | 1.22× |
| 2008 | 1,330 | 49.2% | 1.19× |
| 2007 | 413 | 54.5% | 1.07× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.