Rendimiento en el MOT
Citroen C5: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 42,756 pruebas del MOT del Citroen C5 en 2023–2024, el 73.2% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Citroen C5: suspendieron un 9% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad», en 4.30% de las pruebas.
42,756 pruebas MOT en 22,422 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concretoDe un vistazo
| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 73.2% | ±0.4 p. p. (95%), n = 42,756 |
| Suspensos vs coches similares | 1.09× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 7.8% | n = 42,756 |
| Edad media en la prueba | 7.9 años | n = 42,756 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 43,509 millas | n = 42,756 |
| Vehículos probados | 22,422 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Citroen C5
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 12.4% | +32% |
| Suspensión | 6.4% | -14% |
| Neumáticos | 6.4% | +9% |
| Frenos | 6.3% | +2% |
| Carrocería, chasis y estructura | 5.1% | +63% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.7% | -18% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.7% | +10% |
| Dirección | 2.0% | +17% |
| Ruedas | 0.4% | +18% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.4% | -66% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -31% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +41% |
Citroen C5: tasa de aprobados en el MOT por combustible: diésel frente a gasolina
Las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad de los coches de cada combustible; la columna ajustada compara cada uno con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Los combustibles que difieren de forma material del modelo en su conjunto tienen página propia.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares |
|---|---|---|---|---|
| Diésel | 26,780 | 10 años | 68.0% | +5% |
| Gasolina | 15,370 | 4.5 años | 81.7% | +22% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 4.30% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.94% |
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.87% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.38% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.31% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.31% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 1.92% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 1.90% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.70% |
| Orientación del faro: demasiado baja | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.54% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 17.84% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 11.65% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 10.43% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 7.16% |
| Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor | Ruido, emisiones y fugas | 5.94% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 18,207 | 84.1% | +18% |
| 5-6 | 1,723 | 78.0% | +34% |
| 7-8 | 615 | 73.7% | +9% |
| 9-10 | 1,186 | 67.4% | +5% |
| 11-12 | 2,400 | 63.5% | -3% |
| 13-15 | 8,669 | 55.8% | +5% |
| 16+ | 5,107 | 55.5% | +3% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,050 | 88.2% | 0.96× |
| 2020 | 10,404 | 85.5% | 1.15× |
| 2019 | 13,230 | 82.6% | 1.24× |
| 2015 | 380 | 74.2% | 1.03× |
| 2014 | 470 | 69.2% | 1.09× |
| 2013 | 738 | 64.2% | 1.11× |
| 2012 | 764 | 68.5% | 0.88× |
| 2011 | 1,238 | 63.6% | 0.96× |
| 2010 | 2,591 | 57.5% | 1.05× |
| 2009 | 3,981 | 55.8% | 1.05× |
| 2008 | 2,698 | 54.3% | 1.07× |
| 2007 | 964 | 54.9% | 1.06× |
| 2006 | 988 | 57.1% | 0.99× |
| 2005 | 679 | 55.7% | 1.02× |
| 2004 | 840 | 53.0% | 1.08× |
| 2003 | 721 | 57.6% | 0.98× |
| 2002 | 545 | 57.1% | 1.01× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
Compruebe un C5 Citroen en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.