Rendimiento en el MOT
Fiat Bravo: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 11,563 pruebas del MOT del Fiat Bravo en 2023–2024, el 51.5% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Fiat Bravo: suspendieron un 17% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «muelle helicoidal: fracturado o roto», en 9.14% de las pruebas.
11,563 pruebas MOT en 6,436 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 51.5% | ±0.9 p. p. (95%), n = 11,563 |
| Suspensos vs coches similares | 1.17× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 14.6% | n = 11,563 |
| Edad media en la prueba | 14.1 años | n = 11,563 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 94,591 millas | n = 11,563 |
| Vehículos probados | 6,436 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Fiat Bravo
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 22.3% | +37% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 17.3% | -10% |
| Frenos | 13.4% | +27% |
| Carrocería, chasis y estructura | 12.5% | +92% |
| Neumáticos | 9.6% | +27% |
| Ruido, emisiones y fugas | 9.6% | +65% |
| Visión de la carretera del conductor | 8.7% | +34% |
| Dirección | 6.0% | +88% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 2.4% | +46% |
| Matrículas y VIN | 0.7% | +35% |
| Ruedas | 0.3% | -38% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +61% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 9.14% |
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 5.02% |
| Sistema de escape: tiene una fuga importante de gases de escape | Carrocería, chasis y estructura | 4.54% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.45% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 4.39% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 4.30% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 3.94% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 3.72% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 3.62% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.50% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 20.43% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 16.28% |
| Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor | Ruido, emisiones y fugas | 12.22% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 11.67% |
| Subchasis: corroído y seriamente debilitado | Suspensión | 10.23% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 9-10 | 458 | 61.6% | +23% |
| 11-12 | 1,411 | 55.7% | +20% |
| 13-15 | 7,555 | 50.1% | +17% |
| 16+ | 2,110 | 51.2% | +11% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2012 | 529 | 59.6% | 1.16× |
| 2011 | 827 | 52.6% | 1.25× |
| 2010 | 1,301 | 54.6% | 1.12× |
| 2009 | 2,726 | 50.3% | 1.18× |
| 2008 | 3,269 | 49.0% | 1.17× |
| 2007 | 2,413 | 50.7% | 1.12× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.