Rendimiento en el MOT

Mercedes-Benz A-Class gasolina: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes

De 313,055 pruebas MOT del Mercedes-Benz A-Class de gasolina en 2023–2024 (con una media de 7.2 años en la prueba y una mediana de 40,500 millas), 80.2% aprobaron a la primera, frente a 76.9% de 353,477 pruebas del Mercedes-Benz A-Class de diésel. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Mercedes-Benz A-Class de gasolina: suspendieron un 10% menos que coches comparables — 0.90× frente a 0.94× del Mercedes-Benz A-Class en conjunto.

313,055 pruebas MOT en 164,036 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concreto

De un vistazo

Mercedes-Benz A-Class gasolina: resultados del MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Tasa de aprobados a la primera80.2%±0.1 p. p. (95%), n = 313,055
Todos los Mercedes-Benz A-Class78.8%n = 685,711
Suspensos vs coches similares0.90×misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Mercedes-Benz A-Class en conjunto 0.94×
Pruebas con defecto peligroso6.0%n = 313,055
Edad media en la prueba7.2 añosn = 313,055
Años de matriculación cubiertos1998–2022Fecha de primer uso de la DVSA

Gasolina frente a los demás combustibles de Mercedes-Benz A-Class

Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible).

Mercedes-Benz A-Class: resultados del MOT por combustible
CombustiblePruebasAntigüedad mediaAprobado a la primerafrente a coches similaresPeligroso
Diésel353,4777.1 años76.9%-3%8.2%
Gasolina313,0557.2 años80.2%-10%6.0%
Híbrido19,1772.5 años88.5%Igual4.3%

En qué se diferencian los Mercedes-Benz A-Class de gasolina

  • Carrocería, chasis y estructura: Mercedes-Benz A-Class de gasolina suspendió un 30% más que el Mercedes-Benz A-Class en conjunto, respecto a coches comparables (0.77× frente a 0.59×).
  • Ruido, emisiones y fugas: Mercedes-Benz A-Class de gasolina suspendió un 29% menos que el Mercedes-Benz A-Class en conjunto, respecto a coches comparables (0.72× frente a 1.01×).
Mercedes-Benz A-Class gasolina: suspensos en el MOT por zona, frente al conjunto del modelo
ZonaGasolina (frente a similares)Todos los Mercedes-Benz A-Class (frente a similares)
Luces, reflectores y sistema eléctrico6.0% (-22%)5.7% (-23%)
Neumáticos6.0% (+6%)7.0% (+17%)
Frenos4.2% (-11%)4.1% (-15%)
Suspensión3.9% (-27%)4.5% (-18%)
Visión de la carretera del conductor3.8% (-10%)3.8% (-4%)
Carrocería, chasis y estructura1.5% (-23%)1.2% (-41%)
Ruido, emisiones y fugas1.5% (-28%)2.1% (+1%)
Cinturones de seguridad y airbags1.4% (+117%)1.7% (+163%)
Ruedas0.4% (+71%)0.5% (+77%)
Matrículas y VIN0.3% (+35%)0.4% (+35%)
Dirección0.2% (-80%)0.2% (-82%)

Elementos de fallo más comunes del Mercedes-Benz A-Class gasolina

Elementos de suspenso más comunes en el MOT del Mercedes-Benz A-Class gasolina
ElementoZonaProporción de pruebas
Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mmNeumáticos1.93%
Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdasNeumáticos1.65%
Muelle helicoidal: fracturado o rotoSuspensión1.63%
Lavaparabrisas: suministra líquido insuficienteVisión de la carretera del conductor1.59%
Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosorFrenos1.55%

Tasa de aprobado por antigüedad y combustible

Mercedes-Benz A-Class: tasa de aprobados en el MOT por edad y combustible
Edad en la prueba (años)Tasa de aprobado de gasolina (pruebas)Tasa de aprobado de diésel (pruebas)Tasa de aprobado de híbrido (pruebas)
3-488.2% (99,463)85.8% (56,470)89.0% (8,517)
5-685.0% (64,063)81.3% (95,673)—
7-881.2% (28,625)75.8% (99,239)—
9-1075.8% (16,752)69.8% (58,397)—
11-1268.8% (15,216)67.6% (12,371)—
13-1562.5% (28,980)60.1% (11,920)—
16+58.2% (30,349)54.4% (8,923)—

Mercedes-Benz A-Class por año de matriculación

Qué dice y qué no dice esto

El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.

Compruebe un Mercedes-Benz A-Class gasolina en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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