Rendimiento en el MOT

Mercedes-Benz A-Class diésel: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes

De 353,477 pruebas MOT del Mercedes-Benz A-Class de diésel en 2023–2024 (con una media de 7.1 años en la prueba y una mediana de 60,858 millas), 76.9% aprobaron a la primera, frente a 80.2% de 313,055 pruebas del Mercedes-Benz A-Class de gasolina. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Mercedes-Benz A-Class de diésel: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables — 0.97× frente a 0.94× del Mercedes-Benz A-Class en conjunto.

353,477 pruebas MOT en 179,989 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concreto

De un vistazo

Mercedes-Benz A-Class diésel: resultados del MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Tasa de aprobados a la primera76.9%±0.1 p. p. (95%), n = 353,477
Todos los Mercedes-Benz A-Class78.8%n = 685,711
Suspensos vs coches similares0.97×misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Mercedes-Benz A-Class en conjunto 0.94×
Pruebas con defecto peligroso8.2%n = 353,477
Edad media en la prueba7.1 añosn = 353,477
Años de matriculación cubiertos1998–2022Fecha de primer uso de la DVSA

Diésel frente a los demás combustibles de Mercedes-Benz A-Class

Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible).

Mercedes-Benz A-Class: resultados del MOT por combustible
CombustiblePruebasAntigüedad mediaAprobado a la primerafrente a coches similaresPeligroso
Diésel353,4777.1 años76.9%-3%8.2%
Gasolina313,0557.2 años80.2%-10%6.0%
Híbrido19,1772.5 años88.5%Igual4.3%

En qué se diferencian los Mercedes-Benz A-Class de diésel

  • Carrocería, chasis y estructura: Mercedes-Benz A-Class de diésel suspendió un 26% menos que el Mercedes-Benz A-Class en conjunto, respecto a coches comparables (0.44× frente a 0.59×).
  • Ruido, emisiones y fugas: Mercedes-Benz A-Class de diésel suspendió un 26% más que el Mercedes-Benz A-Class en conjunto, respecto a coches comparables (1.27× frente a 1.01×).
Mercedes-Benz A-Class diésel: suspensos en el MOT por zona, frente al conjunto del modelo
ZonaDiésel (frente a similares)Todos los Mercedes-Benz A-Class (frente a similares)
Neumáticos8.0% (+25%)7.0% (+17%)
Luces, reflectores y sistema eléctrico5.7% (-24%)5.7% (-23%)
Suspensión5.3% (-11%)4.5% (-18%)
Frenos4.3% (-19%)4.1% (-15%)
Visión de la carretera del conductor3.8% (+3%)3.8% (-4%)
Ruido, emisiones y fugas2.7% (+27%)2.1% (+1%)
Cinturones de seguridad y airbags2.0% (+207%)1.7% (+163%)
Carrocería, chasis y estructura0.9% (-56%)1.2% (-41%)
Ruedas0.6% (+80%)0.5% (+77%)
Matrículas y VIN0.4% (+37%)0.4% (+35%)
Dirección0.2% (-84%)0.2% (-82%)

Elementos de fallo más comunes del Mercedes-Benz A-Class diésel

Elementos de suspenso más comunes en el MOT del Mercedes-Benz A-Class diésel
ElementoZonaProporción de pruebas
Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mmNeumáticos2.77%
Muelle helicoidal: fracturado o rotoSuspensión2.51%
Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosorFrenos1.99%
Lavaparabrisas: suministra líquido insuficienteVisión de la carretera del conductor1.84%
Testigo de avería del SRS: el testigo indica un falloCinturones de seguridad y airbags1.79%

Tasa de aprobado por antigüedad y combustible

Mercedes-Benz A-Class: tasa de aprobados en el MOT por edad y combustible
Edad en la prueba (años)Tasa de aprobado de diésel (pruebas)Tasa de aprobado de gasolina (pruebas)Tasa de aprobado de híbrido (pruebas)
3-485.8% (56,470)88.2% (99,463)89.0% (8,517)
5-681.3% (95,673)85.0% (64,063)—
7-875.8% (99,239)81.2% (28,625)—
9-1069.8% (58,397)75.8% (16,752)—
11-1267.6% (12,371)68.8% (15,216)—
13-1560.1% (11,920)62.5% (28,980)—
16+54.4% (8,923)58.2% (30,349)—

Mercedes-Benz A-Class por año de matriculación

Qué dice y qué no dice esto

El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.

Compruebe un Mercedes-Benz A-Class diésel en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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