Rendimiento en el MOT

2006 Renault Master: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes

De 2,488 pruebas MOT de Renault Master matriculados en 2006, en 2023–2024 (con una media de 17 años en la prueba y una mediana de 85,180 millas), 60.9% aprobaron a la primera, 4.4 puntos porcentuales por debajo de el Renault Master en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Renault Master de 2006: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables.

2,488 pruebas MOT en 1,290 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

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De un vistazo

2006 Renault Master: resultados del MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Tasa de aprobados a la primera60.9%±1.9 p. p. (95%), n = 2,488
Todos los Renault Master65.3%n = 31,505
Suspensos vs coches similares1.01×misma edad, kilometraje y combustible = 1.00
Pruebas con defecto peligroso10.7%n = 2,488
Edad media en la prueba17 añosn = 2,488

¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2006?

Los Renault Master de 2006 se probaron con 17 años de media; todos los Renault Master, con 12.5. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 4.4 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 2,307 Renault Master probados con 17 años aprobaron a la primera en el 62.2% de los casos. Los coches de 2006 aprobaron 60.9%, 1.3 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Renault Master de la misma antigüedad.

Dónde suspenden los Renault Master de 2006

2006 Renault Master: suspensos en el MOT por zona
ZonaPruebas suspendidas en élfrente a coches similares
Frenos20.5%+63%
Luces, reflectores y sistema eléctrico18.6%+4%
Suspensión10.4%-31%
Visión de la carretera del conductor7.6%+17%
Carrocería, chasis y estructura7.6%-6%
Dirección5.0%+41%
Neumáticos3.3%-46%
Cinturones de seguridad y airbags2.9%+13%
Ruido, emisiones y fugas1.6%-61%
Matrículas y VIN0.3%-42%
Ruedas0.1%-74%

Elementos de fallo más comunes

Elementos de suspenso más comunes en el MOT del Renault Master de 2006
ElementoZonaProporción de pruebas
Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitosFrenos8.52%
Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficaciaVisión de la carretera del conductor4.22%
Rendimiento del freno de estacionamiento: inoperante en un ladoFrenos4.14%
Luz de posición: no funcionaLuces, reflectores y sistema eléctrico4.02%
Cremallera de dirección: falta el guardapolvo o ya no impide la entrada de suciedadDirección3.50%

Compruebe un Renault Master 2006 en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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