Wyniki w MOT
2006 Renault Master: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,488 testów MOT modelu Renault Master z rocznika rejestracji 2006 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 17 lat, mediana przebiegu 85,180 mil) 60.9% zdało za pierwszym razem, o 4.4 pkt proc. mniej niż całego modelu Renault Master. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Renault Master z roku 2006: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
2,488 testów MOT dla 1,290 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 60.9% | ±1.9 pkt proc. (95%), n = 2,488 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Renault Master | 65.3% | n = 31,505 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.01× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.7% | n = 2,488 |
| Średni wiek w dniu testu | 17 lat | n = 2,488 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2006?
Modele Renault Master z rocznika 2006 były testowane średnio w wieku 17 lat; wszystkie modele Renault Master – w wieku 12.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 4.4 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,307 egzemplarzy modelu Renault Master testowanych w wieku 17 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 62.2% przypadków. Samochody z rocznika 2006 zdały w 60.9%, czyli o 1.3 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Renault Master w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Renault Master z rocznika 2006
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 20.5% | +63% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 18.6% | +4% |
| Zawieszenie | 10.4% | -31% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.6% | +17% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7.6% | -6% |
| Układ kierowniczy | 5.0% | +41% |
| Opony | 3.3% | -46% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.9% | +13% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.6% | -61% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -42% |
| Koła | 0.1% | -74% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 8.52% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.22% |
| Skuteczność hamulca postojowego: nie działa po jednej stronie | Hamulce | 4.14% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.02% |
| Przekładnia kierownicza: brakuje osłony (mieszka) lub już nie chroni przed przedostawaniem się brudu | Układ kierowniczy | 3.50% |
Sprawdź konkretny samochód 2006 Renault Master
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.