Rendimiento en el MOT

Renault Master: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes

En 31,505 pruebas del MOT del Renault Master en 2023–2024, el 65.3% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Renault Master: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos», en 6.02% de las pruebas.

31,505 pruebas MOT en 16,391 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

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De un vistazo

Renault Master: resultados del MOT de un vistazo
Cifra	Paquete ahorro	Base
Tasa de aprobados a la primera	65.3%	±0.5 p. p. (95%), n = 31,505
Suspensos vs coches similares	1.04×	misma edad, kilometraje y combustible = 1.00
Pruebas con defecto peligroso	8.5%	n = 31,505
Edad media en la prueba	12.5 años	n = 31,505
Kilometraje mediano en la prueba	95,052 millas	n = 31,505
Vehículos probados	16,391	2023–2024

Dónde suspenden los Renault Master

La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.

Suspensos del MOT de Renault Master por área
Zona	Pruebas suspendidas en él	frente a coches similares
Luces, reflectores y sistema eléctrico	17.3%	+19%
Frenos	15.0%	+57%
Suspensión	8.6%	-28%
Carrocería, chasis y estructura	6.7%	+16%
Visión de la carretera del conductor	6.3%	+15%
Dirección	3.6%	+22%
Neumáticos	3.3%	-46%
Ruido, emisiones y fugas	2.3%	-38%
Cinturones de seguridad y airbags	2.3%	+30%
Matrículas y VIN	0.3%	-41%
Ruedas	0.1%	-88%
Velocímetro y mandos de conducción	0.0%	-43%

Elementos de fallo más comunes

Elementos de suspenso más comunes en el MOT del Renault Master
Elemento	Zona	Proporción de pruebas
Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos	Frenos	6.02%
Luz de posición: no funciona	Luces, reflectores y sistema eléctrico	3.94%
Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia	Visión de la carretera del conductor	3.04%
Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad	Carrocería, chasis y estructura	3.04%
Rendimiento del freno de estacionamiento: inoperante en un lado	Frenos	2.57%
Cremallera de dirección: falta el guardapolvo o ya no impide la entrada de suciedad	Dirección	2.56%
Rótula: rótula excesivamente desgastada	Suspensión	2.48%
Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo	Frenos	2.48%
Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor	Frenos	2.04%
Luz de freno: no funciona	Luces, reflectores y sistema eléctrico	1.96%

Avisos (advisories) más comunes

Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.

Avisos más comunes en el MOT del Renault Master
Elemento	Zona	Proporción de pruebas
Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente	Frenos	11.40%
Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm	Neumáticos	7.83%
Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas	Frenos	7.60%
Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura	Neumáticos	6.80%
Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor	Ruido, emisiones y fugas	6.73%

Tasa de aprobados por edad

Renault Master: tasa de aprobados en el MOT por edad en el momento de la prueba
Edad en la prueba (años)	Pruebas	Tasa de aprobados a la primera	Suspensos vs coches similares
3-4	2,555	77.9%	+15%
5-6	2,804	77.2%	+7%
7-8	2,982	74.4%	-1%
9-10	2,689	71.9%	-7%
11-12	2,899	65.6%	-1%
13-15	5,463	59.8%	+4%
16+	11,326	57.3%	+5%

Tasa de aprobado por año de matriculación

Renault Master: tasa de aprobados en el MOT por año de matriculación
Registrada	Pruebas	Tasa de aprobados a la primera	Suspensos vs coches similares
2021	558	77.4%	1.25×
2020	1,087	78.1%	1.17×
2019	1,489	77.5%	1.15×
2018	1,480	79.1%	0.99×
2017	1,286	76.4%	1.10×
2016	1,588	75.2%	0.97×
2015	1,624	72.8%	1.03×
2014	1,285	74.7%	0.88×
2013	1,358	70.3%	0.94×
2012	1,462	69.4%	0.93×
2011	1,413	61.2%	1.07×
2010	1,499	57.3%	1.13×
2009	1,546	60.7%	1.02×
2008	2,297	60.6%	1.00×
2007	2,870	63.4%	0.96×
2006	2,488	60.9%	1.01×
2005	1,513	58.2%	0.99×
2004	1,222	52.2%	1.09×
2003	872	53.9%	1.07×
2002	786	51.5%	1.16×
2001	689	47.8%	1.26×
2000	485	50.3%	1.22×

Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.

En comparación con modelos similares

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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.