MOT rezultatai

Renault Master: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai

Per 31,505 Renault Master MOT testų 2023–2024 laikotarpiu 65.3% išlaikė iš pirmo karto. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Renault Master: neišlaikė maždaug taip pat dažnai kaip palyginami automobiliai. Dažniausias neišlaikymo punktas buvo „rbt (sp): efektyvumas mažesnis nei reikalaujama“ — 6.02% testų.

31,505 MOT patikrinimų, 16,391 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto

Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas

Trumpai

Renault Master: MOT rezultatai trumpai
Rodiklis	Taupus paketas	Pagrindas
Išlaikiusių iš pirmo karto dalis	65.3%	±0.5 proc. p. (95%), n = 31,505
Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais	1.04×	tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00
Patikros su pavojingu defektu	8.5%	n = 31,505
Vidutinis amžius per testą	12.5 m.	n = 31,505
Vidutinė (mediana) rida testo metu	95,052 mylių	n = 31,505
Išbandytos transporto priemonės	16,391	2023–2024

Kur neišlaiko Renault Master

MOT testų, neišlaikytų dėl kiekvienos srities, dalis ir kaip tai atrodo palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais. Sritys, kuriose skirtumas didelis ir aiškus, turi savo puslapį.

Renault Master: MOT neišlaikymai pagal sritį
Vietovė	Dėl jos neišlaikyti testai	palyginti su panašiais automobiliais
Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga	17.3%	+19%
Stabdžiai	15.0%	+57%
Pakaba	8.6%	-28%
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija	6.7%	+16%
Vairuotojo matomumas į kelią	6.3%	+15%
Vairas	3.6%	+22%
Padangos	3.3%	-46%
Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai	2.3%	-38%
Saugos diržai ir oro pagalvės	2.3%	+30%
Registracijos numeriai ir VIN	0.3%	-41%
Ratai	0.1%	-88%
Spidometras ir vairavimo valdikliai	0.0%	-43%

Dažniausi gedimo punktai

Dažniausi Renault Master MOT neišlaikymo punktai
Punktas	Vietovė	Patikrų dalis
Rbt (sp): efektyvumas mažesnis nei reikalaujama	Stabdžiai	6.02%
Gabarito žibintas: neveikia	Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga	3.94%
Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo	Vairuotojo matomumas į kelią	3.04%
Šarnyrai: pastovaus greičio šarnyro gaubtas įplyšęs arba nepatikimai pritvirtintas, nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo	Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija	3.04%
Stovėjimo stabdžio veikimas: neveikia vienoje pusėje	Stabdžiai	2.57%
Vairo mechanizmas: trūksta gaubto arba jis nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo	Vairas	2.56%
Rutulinis šarnyras: rutulinis šarnyras pernelyg susidėvėjęs	Pakaba	2.48%
Darbinio stabdžio veikimas: pernelyg užstringa	Stabdžiai	2.48%
Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm	Stabdžiai	2.04%
Stabdymo žibintas: neveikia	Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga	1.96%

Dažniausios pastabos (advisories)

Patarimai – tai elementai, kuriems, testuotojo nuomone, netrukus reikės dėmesio; jie nelemia testo neišlaikymo.

Dažniausios Renault Master MOT pastabos
Punktas	Vietovė	Patikrų dalis
Stabdžių diskai: tokios būklės, kad yra smarkiai susilpnėję	Stabdžiai	11.40%
Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm	Padangos	7.83%
Standūs stabdžių vamzdeliai: pernelyg paveikti korozijos	Stabdžiai	7.60%
Būklė: yra plyšimas, atsiradęs dėl struktūros atsiskyrimo ar dalinio gedimo	Padangos	6.80%
Variklio alyvos nuotėkiai: pernelyg daug teka iš variklio	Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai	6.73%

Išlaikymo rodiklis pagal amžių

Renault Master: išlaikytų MOT patikrinimų dalis pagal amžių patikrinimo metu
Amžius per testą (metai)	Testai	Išlaikiusių iš pirmo karto dalis	Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais
3-4	2,555	77.9%	+15%
5-6	2,804	77.2%	+7%
7-8	2,982	74.4%	-1%
9-10	2,689	71.9%	-7%
11-12	2,899	65.6%	-1%
13-15	5,463	59.8%	+4%
16+	11,326	57.3%	+5%

Išlaikymo rodiklis pagal registracijos metus

Renault Master: išlaikytų MOT patikrinimų dalis pagal registracijos metus
Registruota	Testai	Išlaikiusių iš pirmo karto dalis	Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais
2021	558	77.4%	1.25×
2020	1,087	78.1%	1.17×
2019	1,489	77.5%	1.15×
2018	1,480	79.1%	0.99×
2017	1,286	76.4%	1.10×
2016	1,588	75.2%	0.97×
2015	1,624	72.8%	1.03×
2014	1,285	74.7%	0.88×
2013	1,358	70.3%	0.94×
2012	1,462	69.4%	0.93×
2011	1,413	61.2%	1.07×
2010	1,499	57.3%	1.13×
2009	1,546	60.7%	1.02×
2008	2,297	60.6%	1.00×
2007	2,870	63.4%	0.96×
2006	2,488	60.9%	1.01×
2005	1,513	58.2%	0.99×
2004	1,222	52.2%	1.09×
2003	872	53.9%	1.07×
2002	786	51.5%	1.16×
2001	689	47.8%	1.26×
2000	485	50.3%	1.22×

Metai su mažiau testų rodomi dėl išsamumo; savo puslapį turi tik metai su pakankamai testų.

Palyginti su panašiais modeliais

Patikrinkite konkretų Renault Master

Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.