Резултати на MOT
Renault Master: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 31,505 теста в MOT на Renault Master за 2023–2024 от първия път са минали 65.3%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Renault Master: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили. Най-честият пункт за провал е „rbt (sp): ефективност под изискванията“ — при 6.02% от тестовете.
31,505 MOT проверки на 16,391 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 65.3% | ±0.5 п. п. (95%), n = 31,505 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.04× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.5% | n = 31,505 |
| Средна възраст при теста | 12.5 години | n = 31,505 |
| Медианен пробег при теста | 95,052 мили | n = 31,505 |
| Тествани превозни средства | 16,391 | 2023–2024 |
Къде се провалят Renault Master
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 17.3% | +19% |
| Спирачки | 15.0% | +57% |
| Окачване | 8.6% | -28% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 6.7% | +16% |
| Видимост на водача към пътя | 6.3% | +15% |
| Управление | 3.6% | +22% |
| Гуми | 3.3% | -46% |
| Шум, емисии и течове | 2.3% | -38% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.3% | +30% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -41% |
| Колела | 0.1% | -88% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | -43% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 6.02% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.94% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 3.04% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 3.04% |
| Ефективност на ръчната спирачка: не работи от едната страна | Спирачки | 2.57% |
| Рулева рейка: липсва маншет или вече не предпазва от навлизане на мръсотия | Управление | 2.56% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 2.48% |
| Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване | Спирачки | 2.48% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 2.04% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.96% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 11.40% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 7.83% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 7.60% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 6.80% |
| Течове на моторно масло: прекомерно изтичане от двигателя | Шум, емисии и течове | 6.73% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,555 | 77.9% | +15% |
| 5-6 | 2,804 | 77.2% | +7% |
| 7-8 | 2,982 | 74.4% | -1% |
| 9-10 | 2,689 | 71.9% | -7% |
| 11-12 | 2,899 | 65.6% | -1% |
| 13-15 | 5,463 | 59.8% | +4% |
| 16+ | 11,326 | 57.3% | +5% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 558 | 77.4% | 1.25× |
| 2020 | 1,087 | 78.1% | 1.17× |
| 2019 | 1,489 | 77.5% | 1.15× |
| 2018 | 1,480 | 79.1% | 0.99× |
| 2017 | 1,286 | 76.4% | 1.10× |
| 2016 | 1,588 | 75.2% | 0.97× |
| 2015 | 1,624 | 72.8% | 1.03× |
| 2014 | 1,285 | 74.7% | 0.88× |
| 2013 | 1,358 | 70.3% | 0.94× |
| 2012 | 1,462 | 69.4% | 0.93× |
| 2011 | 1,413 | 61.2% | 1.07× |
| 2010 | 1,499 | 57.3% | 1.13× |
| 2009 | 1,546 | 60.7% | 1.02× |
| 2008 | 2,297 | 60.6% | 1.00× |
| 2007 | 2,870 | 63.4% | 0.96× |
| 2006 | 2,488 | 60.9% | 1.01× |
| 2005 | 1,513 | 58.2% | 0.99× |
| 2004 | 1,222 | 52.2% | 1.09× |
| 2003 | 872 | 53.9% | 1.07× |
| 2002 | 786 | 51.5% | 1.16× |
| 2001 | 689 | 47.8% | 1.26× |
| 2000 | 485 | 50.3% | 1.22× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Проверете конкретен Master на Renault
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.