Suspensos en la MOT por marca
Suspensos del MOT de Skoda por “Luz de freno: no funciona”
Los coches Skoda suspendieron el MOT por “Luz de freno: no funciona” en 1.03% de 1,551,957 pruebas en 2023–2024 (15,940 pruebas): un 40% menos que coches comparables de la misma edad, kilometraje y combustible, que habrían suspendido por ello en aproximadamente 1.71% de las pruebas. Es el elemento de suspenso número 12 más común en los Skoda.
Datos hasta 2024-12-30 · Página actualizada el 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Pruebas de Skoda suspendidas por este elemento
- 1.03%
- 15,940 de 1,551,957 pruebas, 2023–2024
- Coches comparables
- 1.71%
- tasa nacional con la misma edad, kilometraje y combustible
- Observado ÷ esperado
- 0.60×
- Análisis de 73 Auto · puesto #12 para Skoda
Cuán inusual es para la marca
Entre todos los suspensos del MOT, los Skoda suspenden un 11% menos que los coches comparables. En este concepto la diferencia es 0.67× menor que ese nivel general, así que es un patrón genuino de Skoda y no un reflejo de la frecuencia con que falla la marca en general. Es un defecto grave en la zona «luces, reflectores y sistema eléctrico» de la prueba. A nivel nacional aparece en 1.96% de las pruebas MOT.
Modelos de Skoda y “Luz de freno: no funciona”
El Skoda Kodiaq es el menos afectado (0.05× coches comparables); el Skoda Fabia, el más (0.92×). Todos los modelos de la lista están por debajo de la tasa nacional, así que el patrón abarca toda la gama. Las filas de modelos se comparan con coches de la misma antigüedad y combustible.
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Skoda Fabia | 469,470 | 2.03% | 0.92× |
| Skoda Roomster | 37,678 | 2.61% | 0.88× |
| Skoda Octavia | 410,920 | 0.99% | 0.57× |
| Skoda Rapid | 45,190 | 0.48% | 0.33× |
| Skoda Superb | 126,923 | 0.29% | 0.24× |
| Skoda Yeti | 152,100 | 0.28% | 0.16× |
| Skoda Citigo | 104,908 | 0.22% | 0.14× |
| Skoda Kamiq | 24,109 | 0.01% | 0.09× |
| Skoda Karoq | 94,560 | 0.02% | 0.06× |
| Skoda Kodiaq | 67,310 | 0.02% | 0.05× |
Por antigüedad en la prueba
La diferencia es más marcada a los 3-4 años: 0.06% de las pruebas de Skoda frente a 0.30% en coches comparables.
| Edad (años) | Pruebas de Skoda | Skoda | Coches comparables |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 256,666 | 0.06% | 0.30% |
| 5-6 | 274,696 | 0.18% | 0.78% |
| 7-8 | 277,051 | 0.33% | 1.42% |
| 9-10 | 236,271 | 0.47% | 2.21% |
| 11-12 | 150,631 | 0.90% | 2.86% |
| 13-15 | 143,500 | 4.19% | 3.59% |
| 16+ | 122,520 | 4.82% | 3.98% |
Otros fallos MOT de Skoda que destacan
- Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado · 1.73× coches comparables
- Guardapolvo de la rótula de la articulación: el guardapolvo ya no impide la entrada de suciedad · 1.68× coches comparables
- Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido · 1.52× coches comparables
- Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo · 1.58× coches comparables
Limitaciones
Datos oficiales: resultados MOT anonimizados de la DVSA (2023–2024), pruebas iniciales de clase 4, coches de al menos 2,5 años. Análisis de 73 Auto: la tasa de comparación aplica a las pruebas de Skoda la tasa nacional de este concepto para la antigüedad, el tramo de kilometraje y el combustible de cada prueba. Un resultado MOT refleja el mantenimiento, el kilometraje y cómo se usa un coche además de su diseño, así que no mide qué marca es la más fiable. La redacción del defecto es de la DVSA.
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De dónde proceden estas cifras
- Pruebas MOT y resultados anonimizados (2023 y 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Las cifras marcadas como estimaciones de 73 Auto son nuestro propio análisis de estas fuentes, expuesto en la metodología y las fuentes de datos. Para comunicar un error factual, consulta las correcciones.