Suspensos en la MOT por marca
Suspensos del MOT de Vauxhall por “Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido”
Los coches Vauxhall suspendieron el MOT por “Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido” en 1.46% de 6,000,257 pruebas en 2023–2024 (87,872 pruebas): 1.6 veces más que coches comparables de la misma edad, kilometraje y combustible, que habrían suspendido por ello en aproximadamente 0.94% de las pruebas. Es el elemento de suspenso número 13 más común en los Vauxhall.
Datos hasta 2024-12-30 · Página actualizada el 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Pruebas de Vauxhall suspendidas por este elemento
- 1.46%
- 87,872 de 6,000,257 pruebas, 2023–2024
- Coches comparables
- 0.94%
- tasa nacional con la misma edad, kilometraje y combustible
- Observado ÷ esperado
- 1.55×
- Análisis de 73 Auto · puesto #13 para Vauxhall
Cuán inusual es para la marca
Entre todos los suspensos del MOT, la tasa de suspensos de los Vauxhall es 1.14× de la de los coches comparables. En este concepto la diferencia es 1.37× mayor que ese nivel general, así que es un patrón genuino de Vauxhall y no un reflejo de la frecuencia con que falla la marca en general. Es un defecto grave en la zona «suspensión» de la prueba. A nivel nacional aparece en 0.84% de las pruebas MOT.
Modelos de Vauxhall y “Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido”
El Vauxhall Adam es el más afectado (8.04× coches comparables); el Vauxhall Grandland, el menos (0.04×). No todos los modelos siguen a la marca: el patrón se concentra en algunos modelos. Las filas de modelos se comparan con coches de la misma antigüedad y combustible.
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Vauxhall Adam | 118,376 | 4.78% | 8.04× |
| Vauxhall Vivaro | 372,179 | 2.51% | 2.79× |
| Vauxhall Corsa | 1,866,540 | 2.20% | 2.43× |
| Vauxhall Combo | 216,750 | 1.64% | 1.85× |
| Vauxhall Insignia | 417,125 | 1.38% | 1.58× |
| Vauxhall Astravan | 17,586 | 2.31% | 1.50× |
| Vauxhall Agila | 73,056 | 1.63% | 1.25× |
| Vauxhall Meriva | 192,414 | 1.39% | 1.20× |
| Vauxhall Vectra | 68,354 | 1.64% | 1.07× |
| Vauxhall Zafira | 428,012 | 0.96% | 0.88× |
| Vauxhall Astra | 1,346,024 | 0.85% | 0.83× |
| Vauxhall Antara | 43,032 | 0.75% | 0.75× |
| Vauxhall Movano | 10,155 | 0.68% | 0.70× |
| Vauxhall Tigra | 15,029 | 0.62% | 0.41× |
| Vauxhall Viva | 76,738 | 0.17% | 0.40× |
| Vauxhall Mokka | 453,553 | 0.07% | 0.13× |
| Vauxhall Crossland | 118,672 | 0.03% | 0.11× |
| Vauxhall Grandland | 128,165 | 0.01% | 0.04× |
Por antigüedad en la prueba
La diferencia es mayor a los 5-6 años: 0.70% de las pruebas de Vauxhall frente a 0.36% en coches comparables.
| Edad (años) | Pruebas de Vauxhall | Vauxhall | Coches comparables |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 608,576 | 0.27% | 0.23% |
| 5-6 | 788,419 | 0.70% | 0.36% |
| 7-8 | 1,046,193 | 1.12% | 0.67% |
| 9-10 | 972,380 | 1.23% | 0.92% |
| 11-12 | 774,098 | 2.08% | 1.34% |
| 13-15 | 894,862 | 2.74% | 1.67% |
| 16+ | 736,060 | 2.19% | 1.42% |
Otros fallos MOT de Vauxhall que destacan
- Muelle helicoidal: fracturado o roto · 2.09× coches comparables
- Testigo de avería: inoperativo o indica una avería · 1.74× coches comparables
- Sistema de escape: tiene una fuga importante de gases de escape · 1.68× coches comparables
Limitaciones
Datos oficiales: resultados MOT anonimizados de la DVSA (2023–2024), pruebas iniciales de clase 4, coches de al menos 2,5 años. Análisis de 73 Auto: la tasa de comparación aplica a las pruebas de Vauxhall la tasa nacional de este concepto para la antigüedad, el tramo de kilometraje y el combustible de cada prueba. Un resultado MOT refleja el mantenimiento, el kilometraje y cómo se usa un coche además de su diseño, así que no mide qué marca es la más fiable. La redacción del defecto es de la DVSA.
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De dónde proceden estas cifras
- Pruebas MOT y resultados anonimizados (2023 y 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Las cifras marcadas como estimaciones de 73 Auto son nuestro propio análisis de estas fuentes, expuesto en la metodología y las fuentes de datos. Para comunicar un error factual, consulta las correcciones.