MOT rezultatai
Fiat 500L benzinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 11,062 MOT testų, atliktų su Fiat 500L: benzinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 7.9 m. amžiaus, ridos mediana 50,896 mylių), 68.6% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 64.1% iš 24,084 Fiat 500L testų su kuru dyzelinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Fiat 500L: benzinas: neišlaikė 25% dažniau nei palyginami automobiliai – 1.25× prieš 1.30× visam Fiat 500L modeliui.
11,062 MOT patikrinimų, 5,579 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 68.6% | ±0.9 proc. p. (95%), n = 11,062 |
| Visi Fiat 500L | 65.6% | n = 35,150 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.25× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Fiat 500L iš viso 1.30× |
| Patikros su pavojingu defektu | 6.4% | n = 11,062 |
| Vidutinis amžius per testą | 7.9 m. | n = 11,062 |
| Apimami registracijos metai | 1972–2021 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Benzinas palyginti su kitu Fiat 500L kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais).
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Dyzelinas | 24,084 | 8.7 m. | 64.1% | +32% | 10.0% |
| Benzinas | 11,062 | 7.9 m. | 68.6% | +25% | 6.4% |
Kuo skiriasi Fiat 500L: benzinas
- Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija: Fiat 500L: benzinas MOT neišlaikė 54% dažniau nei Fiat 500L apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.55× prieš 1.01×).
- Stabdžiai: Fiat 500L: benzinas MOT neišlaikė 32% rečiau nei Fiat 500L apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.94× prieš 1.39×).
| Vietovė | Benzinas (palyginti su panašiais) | Visi Fiat 500L (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Pakaba | 11.1% (+63%) | 12.5% (+64%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 10.6% (+25%) | 11.1% (+26%) |
| Padangos | 5.5% (-9%) | 6.8% (+4%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 4.9% (+15%) | 4.5% (+16%) |
| Stabdžiai | 4.7% (-6%) | 7.9% (+39%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 3.7% (+62%) | 3.4% (+54%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 3.0% (+55%) | 2.4% (+1%) |
| Vairas | 2.6% (+74%) | 3.3% (+98%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 1.0% (+105%) | 1.3% (+103%) |
Dažniausi benzinas Fiat 500L gedimo punktai
1 iš šių 5 elementų nėra tarp dešimties dažniausių Fiat 500L neišlaikymo priežasčių apskritai.
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 6.09% |
| Stabdymo žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 3.91% |
| Kaištis ir įvorės: kaištis ar įvorė pernelyg susidėvėjusi | Pakaba | 3.62% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 2.85% |
| Išmetimo sistema: didelis išmetamųjų dujų nuotėkis | Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 2.23% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | 79.3% (648) | — |
| 5-6 | 72.3% (1,871) | 73.5% (1,337) |
| 7-8 | 70.4% (3,154) | 67.1% (7,533) |
| 9-10 | 64.7% (4,551) | 61.8% (14,056) |
| 11-12 | 64.1% (593) | 61.0% (1,042) |
Fiat 500L pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2013 Fiat 500L · 62.6%
- 2014 Fiat 500L · 63.9%
- 2015 Fiat 500L · 66.7%
- 2016 Fiat 500L · 70.4%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų benzinas Fiat 500L
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.