Wyniki w MOT
Fiat 500L benzyna: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 11,062 testów MOT dla Fiat 500L – benzyna w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7.9 lat, mediana przebiegu 50,896 mil) 68.6% zdało za pierwszym razem, wobec 64.1% z 24,084 testów Fiat 500L z paliwem diesel. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Fiat 500L – benzyna: niezaliczone o 25% częściej niż porównywalne samochody — 1.25× wobec 1.30× dla całego modelu Fiat 500L.
11,062 testów MOT dla 5,579 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 68.6% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 11,062 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Fiat 500L | 65.6% | n = 35,150 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.25× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Fiat 500L ogółem 1.30× |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.4% | n = 11,062 |
| Średni wiek w dniu testu | 7.9 lat | n = 11,062 |
| Uwzględnione roczniki rejestracji | 1972–2021 | Data pierwszego użycia wg DVSA |
Benzyna na tle pozostałych paliw w Fiat 500L
Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem).
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami | Niebezpieczna |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | 24,084 | 8.7 l. | 64.1% | +32% | 10.0% |
| Benzyna | 11,062 | 7.9 l. | 68.6% | +25% | 6.4% |
Czym różnią się Fiat 500L – benzyna
- Nadwozie, podwozie i konstrukcja: w przypadku Fiat 500L – benzyna niezaliczeń było o 54% więcej niż w przypadku Fiat 500L ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (1.55× wobec 1.01×).
- Hamulce: w przypadku Fiat 500L – benzyna niezaliczeń było o 32% mniej niż w przypadku Fiat 500L ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.94× wobec 1.39×).
| Obszar | Benzyna (w porównaniu z podobnymi) | Wszystkie egzemplarze modelu Fiat 500L (na tle podobnych) |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 11.1% (+63%) | 12.5% (+64%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.6% (+25%) | 11.1% (+26%) |
| Opony | 5.5% (-9%) | 6.8% (+4%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.9% (+15%) | 4.5% (+16%) |
| Hamulce | 4.7% (-6%) | 7.9% (+39%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.7% (+62%) | 3.4% (+54%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.0% (+55%) | 2.4% (+1%) |
| Układ kierowniczy | 2.6% (+74%) | 3.3% (+98%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.0% (+105%) | 1.3% (+103%) |
Najczęstsze usterki modelu Fiat 500L (benzyna)
1 z tych 5 pozycji nie należy do dziesięciu najczęstszych przyczyn niezaliczenia w przypadku Fiat 500L ogółem.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 6.09% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.91% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 3.62% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.85% |
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.23% |
Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa
| Wiek w dniu testu (lata) | benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy) | diesel: wskaźnik zaliczeń (testy) |
|---|---|---|
| 3-4 | 79.3% (648) | — |
| 5-6 | 72.3% (1,871) | 73.5% (1,337) |
| 7-8 | 70.4% (3,154) | 67.1% (7,533) |
| 9-10 | 64.7% (4,551) | 61.8% (14,056) |
| 11-12 | 64.1% (593) | 61.0% (1,042) |
Fiat 500L według roku rejestracji
Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.
- 2013 Fiat 500L · 62.6%
- 2014 Fiat 500L · 63.9%
- 2015 Fiat 500L · 66.7%
- 2016 Fiat 500L · 70.4%
Co to mówi, a czego nie
Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód benzyna Fiat 500L
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.