Wyniki w MOT
Audi A6 C7 (2011–2018): odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 142,338 testów MOT modelu Audi A6 C7 w okresie 2023–2024 (samochody po pierwszej rejestracji w latach maj 2011–kwi 2018, w momencie testu średnio 8.4 lat) 82.1% zdało za pierwszym razem. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa generacja C7: niezaliczone o 40% rzadziej niż porównywalne samochody. W porównaniu z generacją, która go zastąpiła, modelem C8, po uwzględnieniu wieku i przebiegu oblewa przegląd mniej więcej równie często (0.60× wobec 0.62×).
142,338 testów MOT dla 71,657 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 82.1% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 142,338 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Audi A6 | 79.0% | n = 256,000 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.60× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Audi A6 ogółem 0.66× |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.5% | n = 142,338 |
| Średni wiek w dniu testu | 8.4 lat | n = 142,338 |
| W sprzedaży (katalog) | 2011–2018 | od mar 2011 do cze 2018 |
C7 na tle pozostałych generacji Audi A6
Nowsze generacje są młodsze w chwili testu, więc ich surowe odsetki zdanych są niemal z definicji wyższe; kolumna skorygowana porównuje każdą z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i paliwie.
| Generacja | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami | Niebezpieczna |
|---|---|---|---|---|---|
| C7 (2011–2018) | 142,338 | 8.4 l. | 82.1% | -40% | 6.5% |
| C8 (2018–2025) | 35,137 | 3.5 l. | 89.8% | -38% | 4.7% |
Czym różni się generacja C7
- Układ kierowniczy: w przypadku C7 niezaliczeń było o 53% mniej niż w przypadku Audi A6 ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.10× wobec 0.22×).
- Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna: w przypadku C7 niezaliczeń było o 33% mniej niż w przypadku Audi A6 ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.34× wobec 0.50×).
| Obszar | C7 (w porównaniu z podobnymi) | C8 (w porównaniu z podobnymi) |
|---|---|---|
| Opony | 6.9% (-8%) | 5.7% (+4%) |
| Zawieszenie | 4.0% (-57%) | 0.7% (-53%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.7% (-66%) | 1.0% (-77%) |
| Hamulce | 2.1% (-70%) | 1.4% (-58%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.0% (-52%) | 1.0% (-73%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.9% (-35%) | 0.2% (-71%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.9% (-34%) | 1.0% (-30%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% (-30%) | 0.3% (-29%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% (+10%) | 0.4% (+36%) |
| Koła | 0.4% (-22%) | 0.2% (-26%) |
| Układ kierowniczy | 0.2% (-90%) | 0.0% (-95%) |
Najczęstsze usterki modelu Audi A6 C7
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.01% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.41% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.36% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 1.34% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 1.34% |
Wskaźnik zdawalności według wieku i generacji
W tym samym wieku generacje można porównać bezpośrednio.
| Wiek w dniu testu (lata) | C7: wskaźnik zaliczeń (testy) | C8: wskaźnik zaliczeń (testy) |
|---|---|---|
| 3-4 | 90.0% (1,368) | 89.8% (23,213) |
| 5-6 | 86.7% (27,411) | 88.6% (5,441) |
| 7-8 | 83.9% (46,604) | — |
| 9-10 | 80.0% (41,304) | — |
| 11-12 | 77.1% (24,328) | — |
| 13-15 | 72.6% (1,323) | — |
Roczniki rejestracji w generacji C7
| Rejestracja | Testy | Zdane za pierwszym razem |
|---|---|---|
| 2011 | 8,345 | 74.4% |
| 2012 | 16,523 | 78.0% |
| 2013 | 21,150 | 79.6% |
| 2014 | 21,644 | 80.2% |
| 2015 | 22,757 | 83.6% |
| 2016 | 26,793 | 84.8% |
| 2017 | 18,969 | 86.5% |
| 2018 | 6,157 | 87.9% |
Strony roczników obejmują każdy samochód Audi A6 zarejestrowany w danym roku, także z innej generacji.
Jak przypisujemy samochody do generacji
Rejestry DVSA nie podają, do której generacji należy auto, więc 73 Auto przypisuje każdy test na podstawie daty pierwszej rejestracji i dat sprzedaży ze swojego katalogu dla generacji C7 (mar 2011 do cze 2018). Auta zarejestrowane w ciągu trzech miesięcy przed lub po zmianie generacji są pomijane, ponieważ wyprzedaż starego modelu i pierwsze egzemplarze nowego rejestruje się w tych samych miesiącach. Niektóre auta blisko granic mogą nadal należeć do sąsiedniej generacji.
Sprawdź konkretny samochód Audi A6 C7
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Audi A6
- Audi A6 C8 (2018–2025) · 89.8% zdanych za pierwszym razem
- Sprawdź historię MOT jednego samochodu
- Jak szybko używane auto traci na wartości