Wyniki w MOT
BMW X6: zawieszenie – niezdane testy MOT
4.0% z 30,776 testów MOT modelu BMW X6 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: zawieszenie, wobec 8.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model BMW X6: niezaliczone z powodu zawieszenie o 50% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 1,226 testów z niezaliczeniem w obszarze: zawieszenie.
30,776 testów MOT dla 16,045 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: zawieszenie | 4.0% | 1,226 z 30,776 testów |
| Wszystkie samochody | 8.9% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -50% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Zawieszenie: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 1.65% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 0.84% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,040 | 0.7% | +57% |
| 2020 | 2,119 | 0.6% | -27% |
| 2019 | 1,346 | 0.4% | -72% |
| 2018 | 4,232 | 1.0% | -60% |
| 2017 | 2,810 | 1.1% | -73% |
| 2016 | 3,619 | 1.3% | -77% |
| 2015 | 2,557 | 2.6% | -65% |
| 2014 | 2,727 | 3.8% | -61% |
| 2013 | 2,406 | 4.5% | -61% |
| 2012 | 2,134 | 8.2% | -39% |
| 2011 | 1,510 | 9.9% | -36% |
| 2010 | 1,517 | 10.8% | -36% |
| 2009 | 1,826 | 11.9% | -33% |
| 2008 | 909 | 11.0% | -40% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: zawieszenie może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu BMW X6. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód BMW X6
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.