Wyniki w MOT
2010 Ford C-Max: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 12,732 testów MOT modelu Ford C-Max z rocznika rejestracji 2010 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 12.9 lat, mediana przebiegu 93,157 mil) 57.1% zdało za pierwszym razem, o 12.1 pkt proc. mniej niż całego modelu Ford C-Max. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford C-Max z roku 2010: niezaliczone o 5% częściej niż porównywalne samochody.
12,732 testów MOT dla 6,609 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 57.1% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 12,732 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Ford C-Max | 69.2% | n = 302,383 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.05× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 15.4% | n = 12,732 |
| Średni wiek w dniu testu | 12.9 lat | n = 12,732 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2010?
Modele Ford C-Max z rocznika 2010 były testowane średnio w wieku 12.9 lat; wszystkie modele Ford C-Max – w wieku 9.7. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 12.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 16,347 egzemplarzy modelu Ford C-Max testowanych w wieku 13 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 58.8% przypadków. Samochody z rocznika 2010 zdały w 57.1%, czyli o 1.6 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Ford C-Max w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Ford C-Max z rocznika 2010
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 19.8% | +6% |
| Zawieszenie | 17.1% | +7% |
| Opony | 10.2% | +33% |
| Hamulce | 7.0% | -29% |
| Układ kierowniczy | 6.3% | +98% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.3% | -13% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.6% | -18% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.3% | -34% |
| Koła | 0.8% | +41% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% | -58% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -20% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +16% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.22% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.02% |
| Przekładnia kierownicza: brakuje osłony (mieszka) lub już nie chroni przed przedostawaniem się brudu | Układ kierowniczy | 4.62% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.36% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 4.04% |
Sprawdź konkretny samochód 2010 Ford C-Max
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.