Wyniki w MOT
2014 Ford Transit Connect: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 21,118 testów MOT modelu Ford Transit Connect z rocznika rejestracji 2014 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 8.9 lat, mediana przebiegu 111,990 mil) 67.6% zdało za pierwszym razem, o 2.7 pkt proc. więcej niż całego modelu Ford Transit Connect. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Transit Connect z roku 2014: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
21,118 testów MOT dla 10,947 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 67.6% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 21,118 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Ford Transit Connect | 64.9% | n = 338,158 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.99× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.4% | n = 21,118 |
| Średni wiek w dniu testu | 8.9 lat | n = 21,118 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2014?
Modele Ford Transit Connect z rocznika 2014 były testowane średnio w wieku 8.9 lat; wszystkie modele Ford Transit Connect – w wieku 9.1. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 18,499 egzemplarzy modelu Ford Transit Connect testowanych w wieku 9 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 67.5% przypadków. Samochody z rocznika 2014 zdały w 67.6%, czyli o 0.2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Ford Transit Connect w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Ford Transit Connect z rocznika 2014
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 14.3% | +14% |
| Hamulce | 9.3% | +22% |
| Opony | 8.5% | +6% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.6% | +44% |
| Zawieszenie | 6.2% | -42% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.2% | +25% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.9% | -44% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | +35% |
| Układ kierowniczy | 0.5% | -78% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% | -46% |
| Koła | 0.4% | -34% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 4.44% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.96% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.51% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.02% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.80% |
Sprawdź konkretny samochód 2014 Ford Transit Connect
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.