Wyniki w MOT
Hyundai ix20: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 58,240 testach MOT modelu Hyundai ix20 w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 71.7%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai ix20: niezaliczone o 18% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz”, w 5.11% testów.
58,240 testów MOT dla 28,902 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 71.7% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 58,240 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.18× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.8% | n = 58,240 |
| Średni wiek w dniu testu | 8.3 lat | n = 58,240 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 44,034 mil | n = 58,240 |
| Przetestowane pojazdy | 28,902 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Hyundai ix20
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.7% | +43% |
| Hamulce | 10.6% | +120% |
| Układ kierowniczy | 5.7% | +324% |
| Zawieszenie | 5.0% | -26% |
| Opony | 4.7% | -15% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.2% | +3% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.0% | -50% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.8% | -60% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.4% | -20% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | Tak samo |
| Koła | 0.2% | -33% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +73% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 5.11% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 4.45% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.21% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.35% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.08% |
| Skuteczność hamulca postojowego: nie działa po jednej stronie | Hamulce | 2.68% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.67% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.56% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.49% |
| Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Zawieszenie | 1.48% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 13.29% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 10.63% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 10.59% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 8.19% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 3.03% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 4,521 | 89.8% | -7% |
| 5-6 | 11,829 | 85.6% | -7% |
| 7-8 | 13,713 | 77.8% | +6% |
| 9-10 | 13,685 | 63.6% | +30% |
| 11-12 | 12,421 | 56.6% | +28% |
| 13-15 | 1,973 | 55.3% | +17% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2019 | 3,074 | 89.0% | 1.00× |
| 2018 | 4,346 | 89.8% | 0.77× |
| 2017 | 7,883 | 84.4% | 0.97× |
| 2016 | 7,327 | 80.7% | 1.00× |
| 2015 | 6,559 | 76.8% | 1.04× |
| 2014 | 6,936 | 66.8% | 1.29× |
| 2013 | 6,811 | 59.6% | 1.37× |
| 2012 | 7,132 | 57.3% | 1.32× |
| 2011 | 7,239 | 57.0% | 1.22× |
| 2010 | 685 | 57.2% | 1.13× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Hyundai ix20
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.