Wyniki w MOT
2013 Hyundai Santa Fe: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,774 testów MOT modelu Hyundai Santa Fe z rocznika rejestracji 2013 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 9.9 lat, mediana przebiegu 89,734 mil) 62.9% zdało za pierwszym razem, o 3.9 pkt proc. mniej niż całego modelu Hyundai Santa Fe. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai Santa Fe z roku 2013: niezaliczone o 12% częściej niż porównywalne samochody.
2,774 testów MOT dla 1,369 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 62.9% | ±1.8 pkt proc. (95%), n = 2,774 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Hyundai Santa Fe | 66.8% | n = 67,599 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.12× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.1% | n = 2,774 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.9 lat | n = 2,774 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2013?
Modele Hyundai Santa Fe z rocznika 2013 były testowane średnio w wieku 9.9 lat; wszystkie modele Hyundai Santa Fe – w wieku 10.1. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 4,143 egzemplarzy modelu Hyundai Santa Fe testowanych w wieku 10 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 61.6% przypadków. Samochody z rocznika 2013 zdały w 62.9%, czyli o 1.3 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Hyundai Santa Fe w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Hyundai Santa Fe z rocznika 2013
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 15.4% | +37% |
| Układ kierowniczy | 14.1% | +439% |
| Hamulce | 9.5% | +24% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.9% | -29% |
| Opony | 6.6% | -13% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.3% | -26% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.3% | -63% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.0% | +11% |
| Koła | 0.6% | +30% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.5% | -83% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -11% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 11.90% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 4.61% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 4.11% |
| Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 3.93% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.21% |
Sprawdź konkretny samochód 2013 Hyundai Santa Fe
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.