Wyniki w MOT
2006 Jaguar X-Type: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 7,336 testów MOT modelu Jaguar X-Type z rocznika rejestracji 2006 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 16.9 lat, mediana przebiegu 109,708 mil) 56.5% zdało za pierwszym razem, o 1.3 pkt proc. mniej niż całego modelu Jaguar X-Type. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Jaguar X-Type z roku 2006: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
7,336 testów MOT dla 4,089 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 56.5% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 7,336 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Jaguar X-Type | 57.8% | n = 54,770 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.00× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.7% | n = 7,336 |
| Średni wiek w dniu testu | 16.9 lat | n = 7,336 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2006?
Modele Jaguar X-Type z rocznika 2006 były testowane średnio w wieku 16.9 lat; wszystkie modele Jaguar X-Type – w wieku 16.8. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 7,182 egzemplarzy modelu Jaguar X-Type testowanych w wieku 17 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 56.5% przypadków. Samochody z rocznika 2006 zdały w 56.5%, czyli o 0.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Jaguar X-Type w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Jaguar X-Type z rocznika 2006
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 21.6% | +22% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 15.6% | -24% |
| Hamulce | 13.8% | +3% |
| Opony | 9.1% | +25% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.2% | -8% |
| Hałas, emisje i wycieki | 7.9% | +43% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.9% | -16% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 4.6% | +64% |
| Układ kierowniczy | 1.6% | -61% |
| Koła | 1.3% | +126% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | -15% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 7.05% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.67% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.60% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.54% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 3.48% |
Sprawdź konkretny samochód 2006 Jaguar X-Type
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.