Wyniki w MOT

Mazda Bongo: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT

3.6% z 21,062 testów MOT modelu Mazda Bongo w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne, wobec 1.0% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mazda Bongo: niezaliczone z powodu pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne o 50% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 762 testów z niezaliczeniem w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne.

21,062 testów MOT dla 10,790 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Mazda Bongo: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne3.6%762 z 21,062 testów
Wszystkie samochody1.0%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami+50%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Według roku rejestracji

Mazda Bongo: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20183722.2%+226%
20175441.8%+169%
20168761.6%+125%
20159481.6%+95%
20149853.6%+253%
20138093.1%+145%
20127284.4%+198%
20118493.8%+126%
20101,0314.9%+168%
20099054.0%+87%
20081,2394.8%+86%
20071,5785.8%+91%
20061,4924.7%+37%
20051,6594.1%+15%
20041,1654.6%+33%
20037223.9%+21%
20027990.9%-71%
20017392.3%-29%
20006401.3%-62%
19995831.9%-44%
19983354.8%+59%
19974904.5%+43%
19965234.4%+34%
19953895.9%+77%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Mazda Bongo. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Mazda Bongo

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Mazda Bongo: niezdane testy MOT – Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 73 Auto