Wyniki w MOT
Mazda Bongo: zawieszenie – niezdane testy MOT
20.9% z 21,062 testów MOT modelu Mazda Bongo w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: zawieszenie, wobec 8.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mazda Bongo: niezaliczone z powodu zawieszenie o 36% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 4,398 testów z niezaliczeniem w obszarze: zawieszenie.
21,062 testów MOT dla 10,790 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: zawieszenie | 20.9% | 4,398 z 21,062 testów |
| Wszystkie samochody | 8.9% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | +36% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Zawieszenie: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 10.15% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 3.13% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2019 | 305 | 11.1% | +178% |
| 2018 | 372 | 8.9% | +85% |
| 2017 | 544 | 16.4% | +138% |
| 2016 | 876 | 16.7% | +92% |
| 2015 | 948 | 16.2% | +58% |
| 2014 | 985 | 20.8% | +73% |
| 2013 | 809 | 20.1% | +45% |
| 2012 | 728 | 23.1% | +49% |
| 2011 | 849 | 23.8% | +38% |
| 2010 | 1,031 | 25.3% | +39% |
| 2009 | 905 | 27.4% | +45% |
| 2008 | 1,239 | 23.4% | +20% |
| 2007 | 1,578 | 27.3% | +41% |
| 2006 | 1,492 | 27.3% | +41% |
| 2005 | 1,659 | 23.0% | +23% |
| 2004 | 1,165 | 19.8% | +9% |
| 2003 | 722 | 17.0% | +1% |
| 2002 | 799 | 11.4% | -25% |
| 2001 | 739 | 12.7% | -15% |
| 2000 | 640 | 15.5% | +8% |
| 1999 | 583 | 14.6% | +8% |
| 1998 | 335 | 22.7% | +80% |
| 1997 | 490 | 23.7% | +77% |
| 1996 | 523 | 24.7% | +76% |
| 1995 | 389 | 28.8% | +100% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: zawieszenie może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Mazda Bongo. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Mazda Bongo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Mazda Bongo
- niezaliczenia: Zawieszenie we wszystkich samochodach
- Mazda Bongo: opony
- Mazda Bongo: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Mazda Bongo: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Mazda Bongo: widoczność z miejsca kierowcy
- Mazda Bongo: hałas, emisje i wycieki
- Mazda Bongo: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
- Jak szacujemy koszty napraw