Wyniki w MOT

MINI Hatch: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT

0.2% z 752,657 testów MOT modelu MINI Hatch w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne, wobec 1.0% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model MINI Hatch: niezaliczone z powodu pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne o 52% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 1,595 testów z niezaliczeniem w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne.

752,657 testów MOT dla 389,447 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

MINI Hatch: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne0.2%1,595 z 752,657 testów
Wszystkie samochody1.0%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami-52%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Według roku rejestracji

MINI Hatch: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20221,1740.1%-70%
202139,0590.1%-67%
202075,8420.1%-57%
2019101,6690.1%-71%
201890,1360.1%-65%
201792,3310.2%-50%
201693,1240.2%-49%
201592,3080.2%-49%
201462,6250.2%-54%
201347,2910.2%-63%
201228,0200.3%-64%
20119,0340.4%-63%
20104,7720.6%-47%
20093,1830.7%-45%
20082,8251.3%-22%
20073,1042.2%+11%
20061,6623.2%+47%
20051,5712.0%-18%
20041,2311.5%-44%
20039252.3%-23%
20025129.0%+174%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu MINI Hatch. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód MINI Hatch

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

MINI Hatch: niezdane testy MOT – Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 73 Auto