Wyniki w MOT
Nissan Micra: hałas, emisje i wycieki – niezdane testy MOT
3.0% z 502,606 testów MOT modelu Nissan Micra w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: hałas, emisje i wycieki, wobec 3.2% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Nissan Micra: niezaliczone z powodu hałas, emisje i wycieki o 26% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 15,320 testów z niezaliczeniem w obszarze: hałas, emisje i wycieki.
502,606 testów MOT dla 262,009 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: hałas, emisje i wycieki | 3.0% | 15,320 z 502,606 testów |
| Wszystkie samochody | 3.2% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -26% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 6,819 | 0.4% | +40% |
| 2020 | 12,507 | 0.2% | -37% |
| 2019 | 17,228 | 0.9% | +81% |
| 2018 | 20,011 | 1.0% | +24% |
| 2017 | 25,363 | 1.2% | +14% |
| 2016 | 21,451 | 0.9% | -25% |
| 2015 | 25,920 | 1.1% | -36% |
| 2014 | 28,138 | 1.4% | -30% |
| 2013 | 22,969 | 2.5% | +3% |
| 2012 | 23,064 | 4.3% | +47% |
| 2011 | 25,329 | 4.1% | +24% |
| 2010 | 31,682 | 2.5% | -39% |
| 2009 | 31,644 | 2.7% | -43% |
| 2008 | 28,902 | 2.8% | -52% |
| 2007 | 26,811 | 4.2% | -33% |
| 2006 | 35,896 | 4.9% | -30% |
| 2005 | 31,658 | 5.2% | -28% |
| 2004 | 22,359 | 6.4% | -12% |
| 2003 | 20,590 | 5.8% | -18% |
| 2002 | 15,545 | 3.0% | -51% |
| 2001 | 9,107 | 3.9% | -38% |
| 2000 | 6,180 | 3.4% | -49% |
| 1999 | 4,907 | 2.7% | -61% |
| 1998 | 2,964 | 3.0% | -55% |
| 1997 | 1,503 | 2.9% | -55% |
| 1996 | 1,111 | 4.2% | -34% |
| 1995 | 685 | 5.7% | -13% |
| 1994 | 537 | 7.4% | +14% |
| 1993 | 346 | 6.1% | -7% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: hałas, emisje i wycieki może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Nissan Micra. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Nissan Micra
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Nissan Micra
- niezaliczenia: Hałas, emisje i wycieki we wszystkich samochodach
- Nissan Micra: zawieszenie
- Nissan Micra: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Nissan Micra: widoczność z miejsca kierowcy
- Nissan Micra: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
- Jak szacujemy koszty napraw