Wyniki w MOT

Renault Scenic: układ kierowniczy – niezdane testy MOT

7.9% z 80,388 testów MOT modelu Renault Scenic w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: układ kierowniczy, wobec 1.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Renault Scenic: niezaliczone z powodu układ kierowniczy o 199% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 6,359 testów z niezaliczeniem w obszarze: układ kierowniczy.

80,388 testów MOT dla 42,614 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Renault Scenic: układ kierowniczy – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: układ kierowniczy7.9%6,359 z 80,388 testów
Wszystkie samochody1.9%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami+199%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Układ kierowniczy: pozycje z największą liczbą niezaliczeń

Renault Scenic: układ kierowniczy – pozycje niezdanych testów MOT
PozycjaObszarOdsetek testów
Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luzUkład kierowniczy6.06%

Według roku rejestracji

Renault Scenic: układ kierowniczy – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20195900.2%-29%
20181,1710.1%-75%
20162,1782.6%+250%
20156,1395.3%+348%
20146,4046.1%+244%
20135,9817.5%+235%
20125,50310.1%+278%
20118,7379.1%+207%
201012,9179.6%+183%
20094,1648.1%+146%
20085,93510.8%+241%
20077,0909.7%+197%
20064,9019.8%+189%
20052,2257.8%+179%
20041,5456.0%+124%
20031,1396.0%+60%
20028734.7%+21%
20015032.6%-31%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: układ kierowniczy może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Renault Scenic. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Renault Scenic

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Renault Scenic: niezdane testy MOT – Układ kierowniczy | 73 Auto