Wyniki w MOT
2017 Renault Zoe: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,083 testów MOT modelu Renault Zoe z rocznika rejestracji 2017 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 5.9 lat, mediana przebiegu 39,890 mil) 64.7% zdało za pierwszym razem, o 12.6 pkt proc. mniej niż całego modelu Renault Zoe. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Renault Zoe z roku 2017: niezaliczone o 73% częściej niż porównywalne samochody.
2,083 testów MOT dla 1,038 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 64.7% | ±2.1 pkt proc. (95%), n = 2,083 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Renault Zoe | 77.3% | n = 37,670 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.73× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.4% | n = 2,083 |
| Średni wiek w dniu testu | 5.9 lat | n = 2,083 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2017?
Modele Renault Zoe z rocznika 2017 były testowane średnio w wieku 5.9 lat; wszystkie modele Renault Zoe – w wieku 4.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 12.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,334 egzemplarzy modelu Renault Zoe testowanych w wieku 6 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 65.7% przypadków. Samochody z rocznika 2017 zdały w 64.7%, czyli o 1 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Renault Zoe w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Renault Zoe z rocznika 2017
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 20.5% | +276% |
| Opony | 11.5% | +35% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.8% | +113% |
| Hamulce | 4.0% | +42% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.0% | -17% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +67% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | +4% |
| Koła | 0.2% | +9% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.2% | -49% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.1% | -61% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 15.70% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 4.23% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 3.60% |
| Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 2.78% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.74% |
Sprawdź konkretny samochód 2017 Renault Zoe
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.